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13.12.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 37]]''' - '''Mittelatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
'''[[U 37]]''' - '''Mittelatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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'''[[U 43]]''' - '''Nordatlantik''' - Auf dem Rückmarsch. 14:34 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 20:46 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer. Ein Treffer. Sinkt nicht. Torpedos verschossen. Artillerieeinsatz wegen grober See nicht möglich. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl. Beschädigt wurde die britische ''[[Orari]]''.
  
 
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Version vom 23. November 2015, 17:00 Uhr


FREITAG, 13. DEZEMBER 1940


CHRONIK:

U 19 - Memel - Ausgelaufen. Verlegung in der Werft nach Königsberg. Dort noch am selben Tag eingelaufen.

U 29 - Pillau - 08:00 Uhr - Ausgelaufen. Verlegungsfahrt von Kiel über Pillau in die Werft nach Königsberg. 10:30 Uhr - Eingelaufen in Königsberg.

U 37 - Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 14:34 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 20:46 Uhr - Zwei Torpedos auf den Dampfer. Ein Treffer. Sinkt nicht. Torpedos verschossen. Artillerieeinsatz wegen grober See nicht möglich. Verfolgung abgebrochen wegen Schmieröl. Beschädigt wurde die britische Orari.


ANMERKUNGEN:

① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

12.12.194013.12.194014.12.1940

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