07.06.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 9. Februar 2016, 04:32 Uhr
FREITAG, 07. JUNI 1940 |
CHRONIK: ① U 8 - Kiel - 22:25 Uhr. Eingelaufen. Beendigung der 1. Unternehmung. U 28 - Trondheim - Reparatur des Ölkühlers und beider Steuerbord-E-Maschinenlager. U 29 - Nordatlantik - 14:02 Uhr - Torpedo auf gesichteten Dampfer geht fehl. Verschätzt. Nach Westen abgelaufen. Viele Fischer, Bewacher und Flugzeuge. U 32 - Nordmeer Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 37 - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 38 - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Vereinzelt treibende Minen gesichtet. U 43 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 46 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - 00:07 Uhr - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer geht fehl. 02:13 Uhr - Zweiter Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die britische Frances Massey. 02:45 Uhr - Weiterer Dampfer kommt in Sicht. 03:22 Uhr - Torpedo auf diesen. Treffer. Beschädigt wurde die britische Eros. 08:15 Uhr - 08:42 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bomben. 09:43 Uhr - 10:15 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bomben. 10:28 Uhr - 10:50 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. Bomben. Keine Schäden. U 51 - Brunsbüttel - 16:30 Uhr - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, in Brunsbüttel festgemacht. U 56 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 58 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 60 - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 61 - Helgoland - Reparatur des Kreiselkompaß. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |