26.01.1940

FREITAG, 26. JANUAR 1940

	CHRONIK: ① U 7 - Helgoland - AN 95 - Maschinenschaden kan in Helgoland nicht behoben werden. Boot muß zurück nach Wilhelmshaven. U 13 - Helgoland/Nordsee - AN 95 - 11:00 Uhr - Eingelaufen. Eisschutz abgegeben. 16:10 Uhr - Ausgelaufen. Marsch ins Operationsgebiet. U 14 - Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 15:15 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 5. Unternehmung. U 18 - Nordsee/Wilhelmshaven - AN 98 - 15:10 Uhr - Eingelaufen. Beendigung der 6. Unternehmung. U 19 - Nordsee - AN 56 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 20 - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 23 - Nordsee - AN 2685 - In Apperatenkammer des letzten Torpedos Wasser festgestellt. Dadurch kein funktionsfähigen Torpedo mehr an Bord. Rückmarsch angetreten. U 25 - Nordatlantik - BF 78 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Hamburg - AN 96 - 08:00 Uhr - Nach Werftaufenthalt ausgelaufen. Marsch nach Wilhelmshaven. U 31 - Nordsee - AN - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 34 - Nordatlantik - BF 15 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. BF 1597 - 12:00 Uhr - erstes Besteck seit 4 Tagen. U 44 - Nordatlantik - 12:38 Uhr - Getaucht zum Angriff auf gesichteten Dampfer. 13:58 Uhr - Aufgetaucht. Dampfer ist dänische "Gerda". Zerstörer kommt in Sicht. Vom Dampfer abgelassen. Getaucht. U 48 - Brunsbüttel - 08:00 Uhr - Ausgelaufen. Marsch im Geleit von Sperrbrecher und im Schlepp von "Löwe" bis Elbe II. 17:20 Uhr - Eingelaufen in Helgoland. Taucher untersuchen Boot. Schwere Eisbeschädigungen an den Schrauben festgestellt. Rückmarsch nach Wilhelmshaven. U 51 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 55 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Boot versenkt wurde, keine genauen Angaben). U 58 - Wilhelmshaven - 16:00 Uhr - Nach Abgabe der Minen, Torpedos und Proviant übernommen. U 61 - Nordsee - 10:19 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. Überläuft das Boot. Keine Bomben. 20:10 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 21:26 Uhr - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. Untersteuert. 24:00 Uhr - Rückmarsch angetreten.

	ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke.

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