27.02.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 48]]''' - '''Biscaya/St. Nazaire''' - 15:30 Uhr - Auf Punkt Nanni 1 vom Geleit aufgenommen. 18:01 Uhr - Schleuse St. Nazaire festgemacht. 18:50 Uhr - In St. Nazaire eingelaufen. Beendigung der 10. Unternehmung. | '''[[U 48]]''' - '''Biscaya/St. Nazaire''' - 15:30 Uhr - Auf Punkt Nanni 1 vom Geleit aufgenommen. 18:01 Uhr - Schleuse St. Nazaire festgemacht. 18:50 Uhr - In St. Nazaire eingelaufen. Beendigung der 10. Unternehmung. | ||
'''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | '''[[U 69]]''' - '''Nordatlantik''' - BE 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. | ||
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Version vom 4. Januar 2017, 13:00 Uhr
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DONNERSTAG, 27. FEBRUAR 1941 | |||
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CHRONIK: ① U 37 - Lorient - BF 61 - 18:15 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 11. Unternehmung. Bis 17:00 Uhr Marsch im Geleit in die Biscaya. U 46 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordatlantik - Dampfer gesichtet. Nach mehreren Fehlschüssen, Dampfer mit Artillerie angegriffen und mit Torpedo Fangschuß versenkt. Versenkt wurde die britische HOLMELEA. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben). U 48 - Biscaya/St. Nazaire - 15:30 Uhr - Auf Punkt Nanni 1 vom Geleit aufgenommen. 18:01 Uhr - Schleuse St. Nazaire festgemacht. 18:50 Uhr - In St. Nazaire eingelaufen. Beendigung der 10. Unternehmung. U 69 - Nordatlantik - BE 63 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 70 - Nordsee/Nordatlantik - Marsch ins Operationsgebiet. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben). | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||