U 268: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. | |
− | + | Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. | |
− | + | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. | |
− | + | Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 251 – 252. | |
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− | [[U-Boote| |
Version vom 5. März 2017, 20:07 Uhr
U 267 - - U 268 - - U 269 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT (1)
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 033 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 04.09.1941 | ||
Stapellauf: | 09.06.1942 | ||
Indienststellung: | 29.07.1942 | ||
Kommandant: | Ernst Heydemann | ||
Feldpostnummer: | M - 14 594 |
DIE KOMMANDANTEN (2)
29.07.1942 - 19.02.1943 | Oberleutnant zur See | Ernst Heydemann |
FLOTTILLEN
29.07.1942 - 31.01.1943 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.02.1943 - 19.02.1943 | Frontboot | 1. U-Flottille |
ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG
30.07.1942 – 31.07.1942 | Bremen | Übungsfahrt und Trimmversuche. | |
03.08.1942 – 14.08.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
16.08.1942 – 17.08.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
19.08.1942 – 25.08.1942 | Danzig | Einzelausbildung bei der UAK. | |
27.08.1942 – 28.08.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
28.08.1942 – 01.09.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
02.09.1942 – 04.09.1942 | Danzig | Sehrohrreparturen in der Holmwerft. | |
05.09.1942 – 27.09.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front | |
29.09.1942 – 04.10.1942 | Danzig | Warten auf das Übungsschießen. | |
05.10.1942 – 21.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
22.10.1942 – 23.10.1942 | Königsberg | Reparatur des Ju-Verdichters. | |
24.10.1942 – 28.10.1942 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
29.10.1942 – 02.11.1942 | Gotenhafen | Ausrüstung zur taktischen Übung. | |
03.11.1942 – 14.11.1942 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
16.11.1942 – 17.11.1942 | Cuxhaven | Sturm. Warten auf Geleit. | |
18.11.1942 – 23.12.1942 | Wilhelmshaven | Werftliegezeit. | |
24.12.1942 – 28.12.1942 | Wilhelmshaven | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
30.12.1942 – 31.12.1942 | Kiel | Einbau des Fu.M.B. bei den Deutschen Werken. | |
01.01.1943 | Kiel | Funkbeschickung. Restausrüstung zur 1. Unternehmung. |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG: | |||
02.01.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 04.01.1943 - Kristiansand | |
00.01.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 06.01.1943 - Stavanger | |
00.01.1943 - Stavanger | - - - - - - - - | 07.01.1943 - Bergen | |
10.01.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 19.02.1943 - Verlust des Bootes | |
U 268, unter Oberleutnant zur See Ernst Heydemann, lief am 02.01.1943 von Kiel aus. Nach Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, Versuch der Reparatur eines Maschinenschadens in Stavanger (erfolglos) und der Maschinenreparatur in Bergen, operierte das Boot im Nordatlantik sowie westlich und südlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Habicht, Falke, Haudegen und Delphin. U 268 konnte 1 Schiff versenken. Dies war am 17.01.1943 die panamaische VESTFOLD mit 14.547 BRT. Nach 49 Tagen wurde U 268 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 268 | ||
Datum: | 19.02.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Ernst Heydemann | ||
Ort: | Biscaya | ||
Position: | 47°03' Nord - 05°56' West | ||
Planquadrat: | BF 5461 | ||
Verlust durch: | Vickers Wellington | ||
Tote: | 45 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 268 wurde am 19.02.1943 in der Biscaya westlich von Nantes durch vier Wasserbomben der Wellington B der britischen RAF Squadron 172 versenkt. Das Boot wurde durch das Flugzeug, geflogen von G.D. Lundon, mit eingeschalteten Leigh-Light-Suchscheinwerfern und vier Wasserbomben angegriffen. Nach dem Bombenwurf beobachtete die Flugzeugbesatzung, wie das U-Boot zu stoppen schien und zu sinken begann. Luftblasen und Öl stiegen auf. Sie zeigten das Ende des U-Bootes an. |
DIE BESATZUNG
Am 19.02.1943 kamen ums Leben: (45 Personen) Aderer, Johann - Alte, Hubert - Bartsch, Julius - Battarin, Cornelius - Bauer, Rudolf - Beckers, Anton - Beckersjürgen, Theodor - Betz, Eugen-Ludwig - Buer, Friedrich-Heinrich-Wilhelm - Depken, Willy - Deutsch, Wilhelm - Doege, Kurt - Dräger, Otto - Eichner, Heinz - Fehleisen, Eberhard-Albert - Freiberg, Otto - Friedemann, Kurt - Galuschka, Wilhelm-Joachim - Glaremin, Fritz - Gollnow, Hans-Arnold-Emil - Heydemann, Ernst - Kemmerer, Ludwig-Josef - Koch, Franz-Ernst-Paul - Köhler, Herbert-Kurt - Kohlers, Werner-Karl - Kohlhas, Rudolf - Kolbe, Walter - Köppe, Friedrich - Lemcke, Hermann - Mayer, Heinz - Möller, Heinrich - Münch, Kurt - Peil, Heinrich - Pietsch, Walter - Poxleitner, Alois - Reimann, Rolf - Schaaf, Rudolf-Hugo - Schons, Hans - Wächter, Gustav - Weiss, Heinrich - Wiesmann, Rudolf-Hermann - Wöckel, Horst-Rudolf-Karl - Wuschek, Josef - Ziegler, Willi - Zinken, Rochus Vor dem 02.01.1943: Zur Zeit nicht ermittelt. |
EMPFOHLENE LITERATUR
Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 6 - S. 251 – 252. |
ANMERKUNGEN
(1) Bilder von U 268 sind nicht vorhanden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. |
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