U 1190: Unterschied zwischen den Versionen
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| Für den Bauauftrag von U 1190 wurde am 30.09.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. | Für den Bauauftrag von U 1190 wurde am 30.09.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ [[XXI]] und [[XXIII]], die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. | ||
Version vom 17. Oktober 2017, 07:14 Uhr
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DAS BOOT (1)
| Typ: | VII C/41 | ||
| Bauauftrag: | 22.03.1943 | ||
| Bauwerft: | Danziger Werft AG, Danzig | ||
| Baunummer: | 162 | ||
| Serie: | U 1163 - U 1190 | ||
| Kiellegung: | - | ||
| Stapellauf: | - | ||
| Indienststellung: | - | ||
| Kommandant: | - | ||
| Feldpostnummer: | - | 
DIE VERLUSTURSACHE
| Für den Bauauftrag von U 1190 wurde am 30.09.1943, zugunsten der neuen Elektroboote vom Typ XXI und XXIII, die Zurückstellung mitgeteilt und der Bau am 22.07.1944 annulliert. | |||
EMPFOHLENE LITERATUR
| Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 248. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 26. | |||
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