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27.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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'''[[U 41]]''' - '''Nordatlantik''' - BF 1267 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. Brennstoff noch 40 t.
 
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'''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - AN 1350 - 11:00 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. Angriff. Zerstörer läuft schnell ab. AN 1417 - 18:20 Uhr - Foula Insel in Sicht. Marsch durchs Hole.
 
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'''[[U 48]]''' - '''Nordsee''' - AN 2174 - 24:00 Uhr - Weder Dampfer noch Bewacher oder Sperren in der Lerwick-Bucht.
 
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'''[[U 49]]''' - '''Nordsee''' - AN 4670 - 17:43 Uhr - Norwegischen Dampfer ''[[Ruth I|RUTH I]]'' angehalten. Fährt in [[Ballast]]. Entlassen.
 
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'''[[U 53]]''' - '''Nordsee''' - AN 27 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
 
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Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
 
Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.
  
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In englich auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
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Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm
  
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
 
Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/
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'''ANMERKUNGEN'''
 
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korregieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
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(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote''' von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer '''Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe''' die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.
  
 
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.
 
Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als '''AN, AO, DC, AF''' usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: '''AN 95, AO 77''' usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, '''AN 3674, DH 3336, AF 3527''', stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. '''DH 90, CH 40, AN 30'''. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

Version vom 2. Januar 2018, 15:20 Uhr

26.11.1939 - - 27.11.1939 - - 28.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

MONTAG, 27. NOVEMBER 1939

CHRONIK (1)

U 21 Kiel/Nordsee - Planquadrat AO 77/AN 96 - 04:00 Uhr - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch mit U 56 durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee.

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U 26 Nordatlantik - Planquadrat BE 33 - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.

U 28 Nordatlantik - Planquadrat BF 11 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.

.

U 29 Nordatlantik - Planquadrat AM 9790 - Getaucht. Wegen Vollmond, Minenlegen nicht durchgeführt.

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U 31 Nordsee - Planquadrat AN 16 - Orkan. Bis 05:00 Uhr auf Grund gelegt. Planquadrat AN 1699 - 14:50 Uhr - Zwei Zerstörer gesichtet. Getaucht. Zu dunkel für Angriff.

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U 35 Nordsee - Planquadrat AN 22 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. (da Verlust des Bootes, keine genauen Angaben).

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U 38 Barentssee - Planquadrat AC 88 - In der Teribka Bucht/Kildinstraße auf- und abgestanden. 13:30 Uhr - von Fahrzeug angemorst. Getaucht. Warngebiet gut bewacht. Die großen Feuer sind gelöscht. Innerhalb der Bucht Feuer normal. Sehr hell. Sicht 1000 m.

.

U 41 Nordatlantik - Planquadrat BF 1267 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten. Brennstoff noch 40 t.

.

U 43 Nordatlantik - Planquadrat BF 4799/BF 4851/BF 4597/BF 4644/BF 4621/BF 4393 - 16:34 Uhr - Dampfer gesichtet. Verfolgt. Abgebrochen, zu schlechtes Wetter.

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U 47 Nordatlantik - Planquadrat AN 1350 - 11:00 Uhr - Alarmtauchen vor Zerstörer. Angriff. Zerstörer läuft schnell ab. Planquadrat AN 1417 - 18:20 Uhr - Foula Insel in Sicht. Marsch durchs Hole.

.

U 48 Nordsee - Planquadrat AN 2174 - 24:00 Uhr - Weder Dampfer noch Bewacher oder Sperren in der Lerwick-Bucht.

.

U 49 Nordsee - Planquadrat AN 4670 - 17:43 Uhr - Norwegischen Dampfer RUTH I angehalten. Fährt in Ballast. Entlassen.

.

U 53 Nordsee - Planquadrat AN 27 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.

.

U 56 Kiel/Nordsee - Planquadrat AO 77/AN 96 - 04:00 Uhr - Ausgelaufen von Kiel. Beginn der 4. Unternehmung. Marsch mit U 21 durch den Kaiser Wilhelm Kanal in die Nordsee

EMPFOHLENE LITERATUR

Herbert Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - Band 1 - 15.

Werner Rahn/Gerhard Schreiber - Kriegstagebücher der Seekriegsleitung 1939 - 1945 - Band 1 - 77.

Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. In Englisch auf der Internetseite von U-boat-Archiv: http://www.uboatarchive.net/BDUKTB.htm

Sämtliche Kriegstagebücher der U-Boote, des BdU und aller FdU´s erhältlich beim National Archiv an Recording Administration (NARA) in Washington, 4205 Suitland Road, auf Mikrofilmrollen T 1022/Rollen 3 bis 4188. NARA: http://www.archives.gov/

ANMERKUNGEN

(1) Die Planquadratangaben stammen aus den Büchern Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote von Herbert Ritschel. Da ich, wie auch andere, stellenweise nicht korrekte Angaben gefunden habe (kein Vorwurf an Herr Ritschel bei der Masse von Informationen), sind diese Angaben immer mit Vorsicht zu genießen. Da ich aber zurzeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich erst einmal entschlossen die in den Büchern angegebenen Planquadratangaben zu verwenden. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen und auch ausbessern oder korrigieren. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de. Viele Angaben stammen auch (bis April 1940) von Roland Beer Das Kriegstagebuch der U-Bootwaffe die er mal vor Jahren ins Internet gestellt hat. Schade das er nicht weiter gemacht hat. Trotzdem Danke an Herbert Ritschel und Roland Beer.

Liegen keine Angaben vor so habe ich das grobe Planquadrat festgestellt. Dies wird dann als AN, AO, DC, AF usw. angezeigt. Allenfalls gibt es noch eine Nummer vor den Buchstaben wie: AN 95, AO 77 usw. - diese Angaben stammen zumeist aus dem KTB des BdU. Sie können jedoch stark von den tatsächlichen Standorten des Bootes abweichen. Volle Planquadratangaben, AN 3674, DH 3336, AF 3527, stammen fast vollständig aus den Kriegstagebüchern der U-Boote nach Herbert Ritschel, von Roland Beer oder aus den wenigen mir zur Verfügung stehenden Original KTB-Eintragungen. Dann gibt es noch die Planquadratangaben z.Bsp. DH 90, CH 40, AN 30. Dies bedeutet das das Boot im Planquadrat DH 9 + 0 = unbekannt steht. Daher die 9 und die 0. Die Null steht in diesem Fall für unbekannt. Sollte jemand Fehler feststellen, kann er mich gerne darauf hinweisen. Danke.

PLANQUADRATKARTEN unter: http://www.u-historia.com/uhistoria/tecnico/cartografia/mapas.htm

26.11.1939 - - 27.11.1939 - - 28.11.1939 - - - - 1939 - - Chronik des U-Boot-Krieges - - Hauptseite

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