KTB U 26 11.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || || bedeckt, gute Sicht || ostwärts vor den Golf von Oran gelaufen. Abstand ungefähr 10 sm von Oran, 5 sm von Kap |
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− | | || | + | | || || || Falcon. Kein Verkehr weder einlaufend nich auslaufend von Oran. Ein Bewacher (Fischkutter) mit kleiner Kanone auf dem Vorschiff steht vor Kap Falcon mit Kurs Ost-West auf und ab. Oran als Sammelplatz für Geleitzüge erscheint fraglich. |
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+ | | || || Seegang 3, halb bedeckt, gute || Spanischen Küste zu beobachten. 10 Min. nach dem Auftauchen einen ovalen weissen Flecken | ||
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+ | | || || Sicht, dunkle Nacht, kein Mond || gesichtet. Ähnlich wie das Meeresleuchten an der Bordwand. Da auch noch Ölspuren zu | ||
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+ | | || || || sehen waren und wahrscheinlich Luftblasen, kann es ein getauchtes U-Boot gewesen sein, das vor uns getaucht ist. | ||
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+ | | || || Sicht, kein Mond || Mittelmeer an, da es sich dabei nur um engl. oder fz. handeln kann. Alle Neutralen sind hell | ||
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+ | | || || || erleuchtet mit beleuchteten Abzeichen an der Bordwand. Über Wasser mir A.K. nachgelaufen und versucht vorzusetzen. Der Dampfer läuft ungefähr 13-14 sm. Das noch sehr tiefliegende Boot wühlt sich stark in die See ein und übernimmt viel Wasser. Der Fahrtüberschuss ist daher sehr gering. | ||
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Version vom 25. Januar 2018, 14:38 Uhr
10.11.1939 - - 11.11.1939 - - 12.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite
Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
Kap Falcon | |||
0530 h | W 2, Seegang 1, halb | Getaucht, da in Landsicht von Kap Falcon und der Insel Habibas. Unter Wasser langsam | |
bedeckt, gute Sicht | ostwärts vor den Golf von Oran gelaufen. Abstand ungefähr 10 sm von Oran, 5 sm von Kap | ||
Falcon. Kein Verkehr weder einlaufend nich auslaufend von Oran. Ein Bewacher (Fischkutter) mit kleiner Kanone auf dem Vorschiff steht vor Kap Falcon mit Kurs Ost-West auf und ab. Oran als Sammelplatz für Geleitzüge erscheint fraglich. | |||
1807 h | Höhe Kap Falcon. W 3-4, | Nach Dunkelwerden aufgetaucht und nach Norden abgelaufen, um den Verkehr unter der | |
Seegang 3, halb bedeckt, gute | Spanischen Küste zu beobachten. 10 Min. nach dem Auftauchen einen ovalen weissen Flecken | ||
Sicht, dunkle Nacht, kein Mond | gesichtet. Ähnlich wie das Meeresleuchten an der Bordwand. Da auch noch Ölspuren zu | ||
sehen waren und wahrscheinlich Luftblasen, kann es ein getauchtes U-Boot gewesen sein, das vor uns getaucht ist. | |||
1845 h | Vorher hatte es gegen eine dunkle Wolkenwand gestanden. Schweinwerfer leuchteten 2-3000 m achteraus | ||
in Richtung auf Oran gesehen. Es ist ein abgeblendetes Fahrzeug, dass die Wasseroberfläche absucht an der Stelle, wo wir das getauchte U-Boot vermuteten. | |||
2245 h | Nördlich Oran. W 5-6, | Über Wasser abgelaufen in Richtung auf Almeria zu. In rw. 0° ein Schatten in Sicht. Es ist | |
auffrischend, Seegang 4-5, | ein abgeblendeter Handelsdampfer mit Kurs auf Gibraltar. Da dieser erst spät erkannt wird, | ||
halb bedeckt, mittlere bis gute | ist die Lage zum Torpedoschuss zu gross. Ich greife abgeblendete Dampfer im westlichen | ||
Sicht, kein Mond | Mittelmeer an, da es sich dabei nur um engl. oder fz. handeln kann. Alle Neutralen sind hell | ||
erleuchtet mit beleuchteten Abzeichen an der Bordwand. Über Wasser mir A.K. nachgelaufen und versucht vorzusetzen. Der Dampfer läuft ungefähr 13-14 sm. Das noch sehr tiefliegende Boot wühlt sich stark in die See ein und übernimmt viel Wasser. Der Fahrtüberschuss ist daher sehr gering. | |||