KTB U 26 13.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | | || || || Größe ungefähr 5000 - 6000 t. Schwer beladen. Standort: 36°15' N - 2°13,5' W. Da im Südwesten ein beleuchteter Dampfer auf die Stelle zuläuft, nicht nach Überlebenden gesucht, sondern mit Südkurs abgelaufen. | ||
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| − | | || 1910 h || || Aufgetaucht. Während der Nacht Cap Tres Forcas wieder erreicht und auf und abgestanden. Kein Verkehr. | + | | || 1510 h || || Getaucht. Dampfer in rw. 280°. Anlauf angesetzt, im Sehrohr später als Norweger ausgemacht. |
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Version vom 25. Januar 2018, 14:49 Uhr
12.11.1939 - - 13.11.1939 - - 14.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite
| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
| Linie Almeria - Tes Forcas | |||
| 0300 h | SW 2-4, Seegang 3, halb bedeckt, | Abgeblendetes Fahrzeug in Sicht, rw. 70°. Entpuppt sich als Handelsdampfer mit Kurs auf | |
| gute Sicht, kein Mond | Gibraltar. Angriff angesetzt. | ||
| 0334 h | Bugschuß - Fehlschuß - . Anscheinend Pistolenversager, da im Boot durch mehrere Leute ein | ||
| Aufschlag gehört wurde. | |||
| 0340 h | Heckschuß. Treffer vorn. Der Dampfer sinkt schnell. Nach ungefähr 30 sec. ist er verschwunden. | ||
| Größe ungefähr 5000 - 6000 t. Schwer beladen. Standort: 36°15' N - 2°13,5' W. Da im Südwesten ein beleuchteter Dampfer auf die Stelle zuläuft, nicht nach Überlebenden gesucht, sondern mit Südkurs abgelaufen. | |||
| 0600 h | SW 3-4, Seegang 2-3, heiter, | Getaucht. In rw. 100° Dampfer in Sicht bekommen. Anlauf angesetzt. Durch das Sehrohr später | |
| Sonne, gute Sicht | als Griechen in Ballast ausgemacht. Keine Untersuchung, um nicht die Anwesenheit von | ||
| U-Booten zu verraten. | |||
| bis 1340 h | SW 3, Seegang 2-3, halb | Unter Wasser geblieben zum Nachladen von Torp. | |
| bedeckt, gute Sicht. | |||
| 1510 h | Getaucht. Dampfer in rw. 280°. Anlauf angesetzt, im Sehrohr später als Norweger ausgemacht. | ||
| Keine Untersuchung. | |||
| 1910 h | Aufgetaucht. Während der Nacht Cap Tres Forcas wieder erreicht und auf und abgestanden. | ||
| Kein Verkehr. | |||