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KTB U 26 17.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || 08.00 || W 3, Seegang 2, heiter, gute Sicht, morgens u. abends dunstig || Getaucht. Abstand von Ceuta 30 sm. Tags über unter Wasser geblieben. Kein Verkehr im Ostausgang der Gibraltar-Straße beobachtet. Es ist überhaupt auffällig, daß der Dampferverkehr in den letzten beiden Tagen so dünn ist. Es scheint dicht unter der spanischen Küste entlang zu laufen.
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| || 19.00 || N.W. 0-1, Spiegelglatte See, sternenklar, Mondschein, gute Sicht || Aufgetaucht. Mit einer Maschine auf- und abgestanden und unter Wasser mit der anderen Batterie geladen. Sehrohratrappen geworfen. Scheinwerferübung (6-8 Scheinwerfer) gegen Luftziel (?) bei Gibraltar beobachtet.
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| || 23.00 || Kein Mond, sehr dunstig || Rückmarsch durch die Straße von Gibraltar angetreten. Der Strom soll am Rande der Straße v. Gibraltar von etwa 23 - 0400 h lt. Segelhandbuch nach Westen setzen.
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Version vom 25. Januar 2018, 15:13 Uhr

16.11.1939 - - 17.11.1939 - - 18.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite

Uhrzeit Ort, Wetter, Wind usw. Vorkommnisse

08.00 W 3, Seegang 2, heiter, gute Getaucht. Abstand von Ceuta 30 sm. Tags über unter Wasser geblieben. Kein Verkehr
Sicht, morgens u. abends dunstig im Ostausgang der Gibraltar-Straße beobachtet. Es ist überhaupt auffällig, daß der
Dampferverkehr in den letzten beiden Tagen so dünn ist. Es scheint dicht unter der spanischen Küste entlang zu laufen.

19.00 N.W. 0-1, Spiegelglatte See, Aufgetaucht. Mit einer Maschine auf- und abgestanden und unter Wasser mit der anderen
sternenklar, Mondschein, gute Sicht Batterie geladen. Sehrohratrappen geworfen. Scheinwerferübung (6-8 Scheinwerfer)
gegen Luftziel (?) bei Gibraltar beobachtet.

23.00 Kein Mond, sehr dunstig Rückmarsch durch die Straße von Gibraltar angetreten. Der Strom soll am Rande der Straße
v. Gibraltar von etwa 23 - 0400 h lt. Segelhandbuch nach Westen setzen.

24.00 Ceuta-Leuchtturm BB voraus, Abstand 800 - 1000 mtr.