|
|
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[Baron Cochrane]] - [[Baron Dechmont]] - [[Baron Erskine]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
| |
| | | |
− | '''SCHIFFSDATEN''' (1)
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Nationalität:''' || Großbritannien
| |
− | |-
| |
− | | || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
| |
− | |-
| |
− | | || '''Baujahr:''' || 1929
| |
− | |-
| |
− | | || '''Bauwerft:''' || Ardrossan Dockyard Ltd., Ardrossan
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Reederei]]:'''|| H. Hogarth & Sons Ltd. (Hogarth Shipping Co.Ltd.), Glasgow
| |
− | |-
| |
− | | || '''Heimathafen''': || Ardrossan
| |
− | |-
| |
− | | || '''Kapitän''': || Donald MacCallum
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | '''SCHIFFSMAßE'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Länge:''' || 107 m
| |
− | |-
| |
− | | || '''Breite:''' || 15,3 m
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tiefgang:''' || 6,6 m
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.675 BRT
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.220 t
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | '''ROUTE UND FRACHT'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''Route:''' || Barry (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Pernambuco (Brasilien)
| |
− | |-
| |
− | | || '''Fracht:''' || 4.630 t Kohle und Koks
| |
− | |-
| |
− | | || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | '''DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | | || '''U-Boot:''' || [[U 507]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Kommandant''': || [[Harro Schacht]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Datum:''' || [[03.01.1943]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Ort:''' || Südatlantik nördlich Fortaleza (Brasilien)
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Position]]:''' || 03°11' Nord - 38°41' West
| |
− | |-
| |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || FB 9141
| |
− | |-
| |
− | | || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
| |
− | |-
| |
− | | || '''Tote: (Schiff)''' || 7
| |
− | |-
| |
− | | || '''Überlebende: (Schiff)''' || 37
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− |
| |
− | [[U 507]] versenkte am 03.01.1943 um 18:00 Uhr im Planquadrat FB 9141 den britischen Dampfer ''BARON DECHMONT'' durch einen Torpedoschuß. Nach der Versenkung lief Schacht an die Boote heran und nahm den Kapitän gefangen. Dieser starb dann 10 Tage später bei der Versenkung von [[U 507]] durch ein amerikanisches Flugzeug. Die Überlebenden der ''BARON DECHMONT'', 28 Besatungsmitglieder und 8 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten die brasilanische Küste bei Fortaleza. 7 Besatzungsmitglieder, sowie der Kapitän der im U-Boot starb, kamen ums Leben.
| |
− | |-
| |
− | | <br>
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | '''LITERATUR'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− |
| |
− | Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 215.
| |
− |
| |
− | Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32, 432.
| |
− |
| |
− | Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 145, 487.
| |
− |
| |
− | Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560''' – S. 59.
| |
− |
| |
− | Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 145.
| |
− |
| |
− | Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 170.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | '''ANMERKUNGEN'''
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | | style="width:20%" |
| |
− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− |
| |
− | (1) Bild der ''BARON DECHMONT'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− |
| |
− | [[Baron Cochrane]] - [[Baron Dechmont]] - [[Baron Erskine]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
| |