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British Grenadier: Unterschied zwischen den Versionen

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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 41, 540.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 103, 489.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124''' – S. 51.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 53.
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(1) Bild der ''BRITISH GRANADIER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
 
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [http://www.ubootarchiv.de/ubootwiki/index.php/%C3%9Cber_mich |Über mich|].
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Version vom 16. Februar 2018, 12:15 Uhr

´British Glory - British Grenadier - British Gunner - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: Hunter Swan & Wigham Richardson, Newcastle
Reederei: British Tanker Co., London
Heimathafen: London
Kapitän: Henry George Jeary

SCHIFFSMAßE


Länge: 134 m
Breite: 17,4 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 6.857 BRT
Tragfähigkeit: 10.750 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Freetown (Sierra Leone) - Aruba
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 103
Kommandant: Viktor Schütze
Datum: 22.05.1941
Ort: Mittelatlantik westlich Monrovia (Liberia)
Position: 06°15' Nord - 12°59' West
Planquadrat: ET 6852
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 49

U 103 sichtete am 22.05.1941 um 20:00 Uhr in Planquadrat ET 6835 zwei Mastspitzen und lief zum Angriff an. Um 22:52 Uhr schoß Schütze einen Torpedo der in der Mitte traf. Der Dampfer stoppte sank aber nicht. Der erste Fangschuß traf das Schiff, aber versenkte es immer noch nicht. Erst nach dem zweiten Fangschuß um 23:59 Uhr sackte die BRITISH GRENADIER langsam über den Achtersteven weg. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom portugiesichen Dampfer GANDA gerettet, 24 Besatzungsmitglieder wurden vom spanischen Trawler JOSE CALVO SOTELO gerettet. Alle Überlebende wurde in Freetown an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.

LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 91.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 41, 540.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 103, 489.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124 – S. 51.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 53.

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 43.


ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITISH GRANADIER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder sowie weiterführende Daten von U-Booten, Schiffen, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern oder gar Kopien von Kriegstagebüchern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Bei interesse wird auch gern der Name des edelen Spenders genannt. Danke!

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: |Über mich|.

E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de

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