Hans-Heinz Linder: Unterschied zwischen den Versionen
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(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. | (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. | ||
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Version vom 20. März 2018, 11:37 Uhr
Gerhard Linder - - Hans-Heinz Linder - - Siegfried Lindke - - - - Kommandanten - - L - - Hauptseite
LEBENSDATEN (1)
Geburtsdatum: | 11.02.1913 | ||
Geburtsort: | Otterberg (bei Kaiserslautern) | ||
Todesdatum: | 10.09.1944 | ||
Todesort: | Libau | ||
KLEINE VORGESCHICHTE
Hans-Heinz Linder wurde am 11.02.1913 in Otterberg geboren. Sein Vater war Justizrat in Augsburg. Linder besuchte das Humanistische Gymnasium bei St. Anna in Augsburg und legte dort im März 1932 die Reifeprüfung (Abitur) ab. Bis zum September 1932 hatte er eine Tätigkeit bei MAN in Augsburg. Bis März 1934 war er Ingenieur-Student an der Technischen Hochschule in München. Im April 1933 trat er in die Reichsmarine ein. |
MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 33 | ||
DIENSTGRADE (2)
23.09.1933 | Seekadett | ||
01.07.1934 | Fähnrich zur See | ||
01.04.1936 | Oberfähnrich zur See | ||
01.10.1936 | Leutnant zur See | ||
01.06.1938 | Oberleutnant zur See | ||
01.10.1940 | Kapitänleutnant | ||
01.09.1944 | Korvettenkapitän (Posthum) (mit Rangdienstalter vom 01.09.1944) | ||
ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN
00.00.0000 | Zurzeit nicht ermittelt. | ||
WERDEGANG
01.04.1933 | Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter. | ||
01.04.1933 - 30.06.1933 | Infanterieausbildung in der 4. Kompanie/II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund. | ||
01.07.1933 - 22.09.1933 | Bordausbildung auf dem Segelschulschiff GORCH FOCK. | ||
23.09.1933 - 27.06.1934 | Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer KARLSRUHE (Weltreise). | ||
27.06.1934 - 11.07.1934 | Urlaub. | ||
12.07.1934 - 18.04.1935 | Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik. | ||
19.04.1935 - 00.10.1939 | Lehrgänge und diverse Kommandos. | ||
00.11.1939 - 00.08.1940 | U-Bootsausbildung. | ||
03.09.1940 - 17.12.1940 | Kommandant von U 18. | ||
00.01.1941 - 00.03.1941 | Kommandanten-Schüler auf U 96. | ||
00.03.1941 - 21.03.1941 | Baubelehrung für U 202 in der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Ostsee, Kiel. | ||
22.03.1941 - 01.09.1942 | Kommandant von U 202. | ||
00.09.1942 - 00.11.1942 | Zur Verfügung der 1. U-Flottille, Brest. | ||
00.11.1942 - 00.01.1943 | Zur Verfügung des 2. Admirals der U-Boote. | ||
00.01.1943 - 10.09.1944 | Ausbildungsleiter in der 25. U-Flottille, Libau. | ||
10.09.1944 | In Libau bei einem sowjetischen Luftangriff auf die Stadt getötet. Er wurde in Libau beigesetzt. | ||
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Bootkommandanten - S. 146. Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 292 - S. 145. Crewbuch der Crew 33 |
ANMERKUNGEN
(1) Bild von Hans-Heinz Linder ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten. (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen |
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