U 441: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | '''1. Feindfahrt:''' 17.09.1942 - 07.11.1942<br> | + | '''1. Feindfahrt:'''<br> |
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Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, Überführung nach Frankreich<br> | ||
| − | 19.09.1942 in Kristiansand eingelaufen<br> | + | |
| − | 19.09.1942 aus Kristiansand ausgelaufen<br> | + | 17.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br> |
| − | 27.09.1942 in Trondheim eingelaufen<br> | + | 19.09.1942 - 07:15 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br> |
| − | 01.10.1942 aus Trondheim ausgelaufen<br> | + | 19.09.1942 - 12:45 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br> |
| − | 07.11.1943 in Brest eingelaufen | + | 27.09.1942 - 10:50 Uhr in Trondheim eingelaufen.<br> |
| + | 01.10.1942 - 08:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br> | ||
| + | 07.11.1943 - 14:00 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''2. Feindfahrt:''' 07.12.1942 - 22.01.1943<br> | + | '''2. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]] | + | |
| − | + | Vom: 07.12.1942 - 22.01.1943<br> | |
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik <br> | Operationsgebiet: Nordatlantik <br> | ||
| − | 27.12.1942 niederländischen Dampfer ''[[Soekaboemi]]'' mit 7.051 BRT versenkt<br> | + | |
| − | 22.01.1943 in Brest eingelaufen | + | 07.12.1942 - 16:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> |
| + | 11.12.1942 - 15:00 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
| + | 13.12.1942 - 15:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 27.12.1942 - 19:37 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Soekaboemi]]'' mit 7.051 BRT versenkt.<br> | ||
| + | 22.01.1943 - 11:45 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''3. Feindfahrt:''' 27.02.1943 - 11.04.1943<br> | + | '''3. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]] | + | |
| − | + | Vom: 27.02.1943 - 11.04.1943<br> | |
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island <br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, südlich Island <br> | ||
| − | 11.04.1943 in Brest eingelaufen | + | |
| + | 27.02.1943 - 16:05 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 03.04.1943 - 17:15 Uhr von [[U 463]] mit 20 m³ Treiböl versorgt. Arzt Visite.<br> | ||
| + | 11.04.1943 - 10:12 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''4. Feindfahrt:''' 22.05.1943 - 26.05.1943<br> | + | '''4. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Götz von Hartmann]]<br> | + | |
| − | 22.05.1943 aus Brest ausgelaufen | + | Vom: 22.05.1943 - 26.05.1943<br> |
| − | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Götz von Hartmann]]<br> | |
| − | 26.05.1943 in Brest eingelaufen<br> | + | Operationsgebiet: Biscaya<br> |
| + | |||
| + | 22.05.1943 - aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 26.05.1943 - in Brest eingelaufen.<br> | ||
| + | |||
| + | 12.04.1943 - 22.05.1943 Umbau zum Flak-U-Boot. Ausrüstung mit 8 x 2-cm (2 x 4) und 4 x 3,7-cm (1 x 4). | ||
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| − | '''5. Feindfahrt:''' 08.07.1943 - 13.07.1943<br> | + | '''5. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Götz von Hartmann]]<br> | + | |
| − | 08.07.1943 aus Brest ausgelaufen<br> | + | Vom: 08.07.1943 - 13.07.1943<br> |
| − | + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Götz von Hartmann]]<br> | |
| − | 13.07.1943 in Brest eingelaufen | + | Operationsgebiet: Biscaya<br> |
| + | |||
| + | 08.07.1943 - 07:40 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 12.07.1943 - //:// Uhr nach Fliegerangriff übernimmt, nach der Verwundung aller Führungsoffiziere, der Bordarzt [[Dr. Paul Pfaffinger]] das Kommando.<br> | ||
| + | 13.07.1943 - 23:30 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''6. Feindfahrt:''' 17.10.1943 - 08.11.1943<br> | + | '''6. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]] | + | |
| − | + | Vom: 17.10.1943 - 08.11.1943<br> | |
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik<br> | ||
| − | 08.11.1943 in Brest eingelaufen<br> | + | |
| + | 17.10.1943 - 15:15 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 08.11.1943 - 04:30 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
| + | |||
| + | Nach dieser Feindfahrt wurde U 441 wieder zu einem Kampfboot zurückgebaut. | ||
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| − | '''7. Feindfahrt:''' 18.01.1944 - 14.03.1944<br> | + | '''7. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]] | + | |
| − | + | Vom: 18.01.1944 - 14.03.1944<br> | |
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]]<br> | ||
Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br> | Operationsgebiet: Nordatlantik, westlich Irland<br> | ||
| − | + | ||
| + | 18.01.1944 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 19.01.1944 - 15:55 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
| + | 20.01.1944 - 16:15 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 14.03.1944 - 09:50 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''8. Feindfahrt:''' 20.05.1944 - 27.05.1944<br> | + | '''8. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]] | + | |
| − | + | Vom: 20.05.1944 - 27.05.1944<br> | |
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]]<br> | ||
Operationsgebiet: Biscaya, Eingang zum Ärmelkanal, nördlich Quessant<br> | Operationsgebiet: Biscaya, Eingang zum Ärmelkanal, nördlich Quessant<br> | ||
| − | 27.05.1944 in Brest eingelaufen | + | |
| + | 20.05.1944 - 22:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 27.05.1944 - 07:30 Uhr in Brest eingelaufen.<br> | ||
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| − | '''9. Feindfahrt:''' 06.06.1944 - 08.06.1944<br> | + | '''9. Feindfahrt:'''<br> |
| − | Unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]] | + | |
| − | + | Vom: 06.06.1944 - 08.06.1944<br> | |
| + | Unter: [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Klaus Hartmann]]<br> | ||
Operationsgebiet: Biscaya, nordwestlich Brest<br> | Operationsgebiet: Biscaya, nordwestlich Brest<br> | ||
| − | 08.06.1944 Verlust des Bootes | + | |
| + | 06.06.1944 - 15:10 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br> | ||
| + | 08.06.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br> | ||
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Version vom 5. September 2009, 10:38 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 05.01.1940 | ||
| Bauwerft: | F. Schichau Werft GmbH, Danzig | ||
| Serie: | U 331 - U 450 | ||
| Baunummer: | 1492 | ||
| Kiellegung: | 15.10.1940 | ||
| Stapellauf: | 13.12.1941 | ||
| Indienststellung: | 21.02.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Kptlt. | Klaus Hartmann | |
| Feldpostnummer: | M- 25 534 | ||
Kommandanten |
|||
| 21.02.1942 - 15.05.1943 | Kptlt. | Klaus Hartmann | |
| 16.05.1943 - 05.08.1943 | Kptlt. | Götz von Hartmann | |
| 06.08.1943 - 08.06.1944 | Kptlt. | Klaus Hartmann | |
Flotillen |
|||
| 21.02.1942 - 30.09.1942 | AB | 5. U-Flottille, Kiel | |
| 01.10.1942 - 08.06.1944 | FB | 1. U-Flottille, Brest | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 9 | ||
| Versenkte Schiffe: | 1 | ||
| Versenkte Tonnage: | 7.051 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
1. Feindfahrt: Vom: 17.09.1942 - 07.11.1942 17.09.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
|
2. Feindfahrt: Vom: 07.12.1942 - 22.01.1943 07.12.1942 - 16:30 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
|
3. Feindfahrt: Vom: 27.02.1943 - 11.04.1943 27.02.1943 - 16:05 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
|
4. Feindfahrt: Vom: 22.05.1943 - 26.05.1943 22.05.1943 - aus Brest ausgelaufen. 12.04.1943 - 22.05.1943 Umbau zum Flak-U-Boot. Ausrüstung mit 8 x 2-cm (2 x 4) und 4 x 3,7-cm (1 x 4). | |||
|
5. Feindfahrt: Vom: 08.07.1943 - 13.07.1943 08.07.1943 - 07:40 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
|
6. Feindfahrt: Vom: 17.10.1943 - 08.11.1943 17.10.1943 - 15:15 Uhr aus Brest ausgelaufen. Nach dieser Feindfahrt wurde U 441 wieder zu einem Kampfboot zurückgebaut. | |||
|
7. Feindfahrt: Vom: 18.01.1944 - 14.03.1944 18.01.1944 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
|
8. Feindfahrt: Vom: 20.05.1944 - 27.05.1944 20.05.1944 - 22:30 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
|
9. Feindfahrt: Vom: 06.06.1944 - 08.06.1944 06.06.1944 - 15:10 Uhr aus Brest ausgelaufen. | |||
Schicksal |
|||
| Datum: | 08.06.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Klaus Hartmann | |
| Ort: | Ärmelkanal westlich von Brest | ||
| Position: | 48°27' N-05°47' W | ||
| Planquadrat: | BF 2795 | ||
| Versenkt durch: | sechs Wasserbomben der Consolidated B-24 Liberator G der britischen Squadron 224 | ||
| Tote: | 51 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
Die Consolidated B-24 Liberator G wurde geflogen von K.O. Moore. | |||
