KTB U 26 18.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 8: | Zeile 8: | ||
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939</span></big><sup> | ||
+ | |||
+ | <big><span style="color:black;">SONNABEND - 18.11.1939</span></big><sup> | ||
|- | |- | ||
− | | <br> | + | |<br> |
|- | |- | ||
| || || Gibraltarstraße | | || || Gibraltarstraße | ||
Zeile 22: | Zeile 26: | ||
| || || dunstig. || auf der Mole vor Gibraltar beleuchtet ihn einige Zeit. Dieses wiederholte sich bei | | || || dunstig. || auf der Mole vor Gibraltar beleuchtet ihn einige Zeit. Dieses wiederholte sich bei | ||
|- | |- | ||
− | | || || || jedem einlaufenden Dampfer. Um nicht gehorcht zu werden fahren wir über Wasser mit E-Maschinen weiter. Dicht unter der afrikanischen Küste, haben Fischer viele Netze ausgebracht, die ungefähr alle 200 m beleuchtet sind durch auf Korken schwimmende Lampen. Diese Lichteransammlungen verwirren zunächst, bis man erkennt, was es ist. Erkennbar sind sie an einem etwas rötlichen Schein. Wir mußten mehrfach durch solche Netze durchfahren. Mehrfach hellen Schein am Horizont auf der Wasseroberfläche beobachtet. Beim Näher kommen erkennt man die hellen Lampen von Fischerbooten. Die Lichter dieser Boote sind entweder hell brennende Azetylenlampen oder eine Art von Fackeln, die stark Flackern und etwas rörlich Leuchten. | + | | || || || jedem einlaufenden Dampfer. Um nicht gehorcht zu werden fahren wir über Wasser mit |
+ | |- | ||
+ | | || || || E-Maschinen weiter. Dicht unter der afrikanischen Küste, haben Fischer viele Netze | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || ausgebracht, die ungefähr alle 200 m beleuchtet sind durch auf Korken schwimmende | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || Lampen. Diese Lichteransammlungen verwirren zunächst, bis man erkennt, was es ist. | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || Erkennbar sind sie an einem etwas rötlichen Schein. Wir mußten mehrfach durch solche Netze | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || durchfahren. Mehrfach hellen Schein am Horizont auf der Wasseroberfläche beobachtet. Beim | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || Näher kommen erkennt man die hellen Lampen von Fischerbooten. Die Lichter dieser Boote | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || sind entweder hell brennende Azetylenlampen oder eine Art von Fackeln, die stark Flackern | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || und etwas rörlich Leuchten. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 38: | Zeile 58: | ||
| || 03.20 || || Positionslaternen läßt ein Kriegsfahrzeug vermuten. Mehrfach sehr schnell auswandernde | | || 03.20 || || Positionslaternen läßt ein Kriegsfahrzeug vermuten. Mehrfach sehr schnell auswandernde | ||
|- | |- | ||
− | | || || || kleine Fahrzeuge beobachtet, die außer hellen Seitenlaternen ein grünes Toplicht über den ganzen Horizont führen. (S-Boote ?). Tarifa Stb.querab. Mit Westkurs aus der Straße v. Gibraltar weiterhin dicht unter der afrikanischen Küste ausgelaufen. | + | | || || || kleine Fahrzeuge beobachtet, die außer hellen Seitenlaternen ein grünes Toplicht über den |
+ | |- | ||
+ | | || || || ganzen Horizont führen. (S-Boote ?). Tarifa Stb.querab. Mit Westkurs aus der Straße v. Gibraltar | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || weiterhin dicht unter der afrikanischen Küste ausgelaufen. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 48: | Zeile 72: | ||
| || || Sicht, dunstige Kimm || Wasser geblieben, da zu dicht unter der Küste. Durch das Sehrohr während des Tages | | || || Sicht, dunstige Kimm || Wasser geblieben, da zu dicht unter der Küste. Durch das Sehrohr während des Tages | ||
|- | |- | ||
− | | || || || mehrere ein- und auslaufende Handelsschiffe beobachtet. Meistens neutrale. Dazwischen ein einlaufender bewaffneter englicher Dampfer. Führt Gaffelflagge. Bug- und Heckgeschütz erkannt. Abstand zum Torpedoangriff zu groß. | + | | || || || mehrere ein- und auslaufende Handelsschiffe beobachtet. Meistens neutrale. Dazwischen ein |
+ | |- | ||
+ | | || || || einlaufender bewaffneter englicher Dampfer. Führt Gaffelflagge. Bug- und Heckgeschütz | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || erkannt. Abstand zum Torpedoangriff zu groß. | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
Zeile 60: | Zeile 88: | ||
| || 20.00 || || 3-4 Schatten in Sicht Rw. 180-200°. Anscheinend ein großes Fahrzeug mit mehreren Zerstörern. | | || 20.00 || || 3-4 Schatten in Sicht Rw. 180-200°. Anscheinend ein großes Fahrzeug mit mehreren Zerstörern. | ||
|- | |- | ||
− | | || || || Der Verband fährt Zick-Zack . Generalkurs W. Zum Überwasserangriff ist die Mondnacht viel zu hell. getaucht. Im Sehrohr ist jedoch nichts zu sehen. Angriff ist nicht durchzuführen. Im Horchgerät Geräusch schnell verloren. | + | | || || || Der Verband fährt Zick-Zack . Generalkurs W. Zum Überwasserangriff ist die Mondnacht viel zu |
+ | |- | ||
+ | | || || || hell. getaucht. Im Sehrohr ist jedoch nichts zu sehen. Angriff ist nicht durchzuführen. Im | ||
+ | |- | ||
+ | | || || || Horchgerät Geräusch schnell verloren. | ||
|- | |- | ||
|<br> | |<br> | ||
Zeile 69: | Zeile 101: | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
+ | |||
+ | [[KTB U 26 17.11.1939|17.11.1939]] - - [[KTB U 26 18.11.1939|18.11.1939]] - - [[KTB U 26 19.11.1939|19.11.1939]] - - [[U 26]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 14. Januar 2019, 10:28 Uhr
17.11.1939 - - 18.11.1939 - - 19.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite
AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 2. UNTERNEHMUNG VOM 22.10.1939 - 05.12.1939 SONNABEND - 18.11.1939 | |||
Gibraltarstraße | |||
Windstille, glatte See, sternklar, | Zwischen Gibraltar und Pta. Carnero wieder ein abgeblendeter Zerstörer. Gleichzeitig | ||
kein Mond, gute Sicht, etwas | läuft ein beleuchteter Dampfer in die Bucht w. Gibraltar ein. Ein Scheinwerfer | ||
dunstig. | auf der Mole vor Gibraltar beleuchtet ihn einige Zeit. Dieses wiederholte sich bei | ||
jedem einlaufenden Dampfer. Um nicht gehorcht zu werden fahren wir über Wasser mit | |||
E-Maschinen weiter. Dicht unter der afrikanischen Küste, haben Fischer viele Netze | |||
ausgebracht, die ungefähr alle 200 m beleuchtet sind durch auf Korken schwimmende | |||
Lampen. Diese Lichteransammlungen verwirren zunächst, bis man erkennt, was es ist. | |||
Erkennbar sind sie an einem etwas rötlichen Schein. Wir mußten mehrfach durch solche Netze | |||
durchfahren. Mehrfach hellen Schein am Horizont auf der Wasseroberfläche beobachtet. Beim | |||
Näher kommen erkennt man die hellen Lampen von Fischerbooten. Die Lichter dieser Boote | |||
sind entweder hell brennende Azetylenlampen oder eine Art von Fackeln, die stark Flackern | |||
und etwas rörlich Leuchten. | |||
01.00 | Windstille, kein Seegang, | An Stbs.-Seite dicht unter der spanischen Küste abgeblendeter Zerstörer mit Parallelkurs | |
glatte See, gute Sicht, an der | in Sicht. Verschwindet später wieder nach Osten. | ||
Küste Dunst. | |||
02.15 - | Getaucht vor einem Fahrzeug mit einer Toplaterne, das auf uns zu liegt. Die Anordnung der | ||
03.20 | Positionslaternen läßt ein Kriegsfahrzeug vermuten. Mehrfach sehr schnell auswandernde | ||
kleine Fahrzeuge beobachtet, die außer hellen Seitenlaternen ein grünes Toplicht über den | |||
ganzen Horizont führen. (S-Boote ?). Tarifa Stb.querab. Mit Westkurs aus der Straße v. Gibraltar | |||
weiterhin dicht unter der afrikanischen Küste ausgelaufen. | |||
04.10 | Gibraltarstraße nördl. Tanger | Getaucht vor einem abgeblendeten Zerstörer, der nördl. von Tanger auf- und absteht. | |
O 3-4, Seegang 3, heiter, mittlere | Der Zerstörer verläßt mit Sonnenaufgang seine Position. Den Rest des Tages unter | ||
Sicht, dunstige Kimm | Wasser geblieben, da zu dicht unter der Küste. Durch das Sehrohr während des Tages | ||
mehrere ein- und auslaufende Handelsschiffe beobachtet. Meistens neutrale. Dazwischen ein | |||
einlaufender bewaffneter englicher Dampfer. Führt Gaffelflagge. Bug- und Heckgeschütz | |||
erkannt. Abstand zum Torpedoangriff zu groß. | |||
19.00 | O 4-5, Seegang 3-4, sternenklar, | Aufgetaucht. Marsch längs der Dampferwegs nach Kap St. Vincent angetreten. | |
helle Mondnacht, sehr gute Sicht. | |||
20.00 | 3-4 Schatten in Sicht Rw. 180-200°. Anscheinend ein großes Fahrzeug mit mehreren Zerstörern. | ||
Der Verband fährt Zick-Zack . Generalkurs W. Zum Überwasserangriff ist die Mondnacht viel zu | |||
hell. getaucht. Im Sehrohr ist jedoch nichts zu sehen. Angriff ist nicht durchzuführen. Im | |||
Horchgerät Geräusch schnell verloren. | |||
21.00 | Aufgetaucht. | ||
17.11.1939 - - 18.11.1939 - - 19.11.1939 - - U 26 - - Hauptseite