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KTB U 20 25.01.1944: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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<big><span style="color:saddlebrown;">AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 13. UNTERNEHMUNG VOM 01.01.1944 - 26.01.1944</span></big><sup>
  
 
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'''KRIEGSTAGEBUCH U 20 - 25.01.1944'''
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0400 - CL 5497 -  S 2-3, 1-2, Dünung, o (m), 1006, 1 sm. Keine besonderen Vorkommnisse.
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1200 - CL 1698 - WNW 2-3, 2, c 9, 1007, 12 sm.Etmal: = 186 sm.
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1600 - CL 1599 - WNW 2, 3, 2, c 9, 1007, 12 sm. Keine besonderen Vorkommnisse.
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1707 - Eingang F.T. 1540/15/x 40: SSD - "Grafen": 2 eigene S-Boote auslaufen heute Sewa zum Marsch nach Konstanza über CS 1. Dort einlaufen Boote etwa 06.00 Uhr. Begenungsmöglichkeit. -U-Führung-
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1713 - Eingang F.T. 1553/25/ x 41 SSD - "Grafen": 1.) Geleit 1 R-Boot steht 05:00 Uhr auf CS 1. 2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 24.00 Uhr. 3.) "Nein" melden, wenn Geleit bis 06.00 Uhr nicht gefunden. -U-Führung-
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2009 - Eingang F.T. 1927/25/x 45 -SSD-: "Grafen": 26.1. morgens Bewegungsmöglichkeiten: a) Geleit 3 Fahrzeuge 04.30 Uhr aus Zone Cäsar über CS 1. b) Geleit 4 Fahrzeuge Varna heute 20.00 Uhr über Weg grün nach Konstanza. -U-Stützpunkt-
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2036 - Eingang F.T. 1954/25/x 46 -KR-: "Grafen": Entgegen Leit-Nr. x41 erst um 07.00 Uhr Geleitaufnahme CS 1. Uhrzeit einhalten. Zur Vermeidung unklarer Lagen in Morgendämmerung.
 
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Kriegstagebuch von U 20, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.
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Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht.
 
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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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Aktuelle Version vom 10. März 2019, 12:31 Uhr

24.01.1944 - - 25.01.1944 - - 26.01.1944 - - U 20 - - Hauptseite

AUS DEM KRIEGSTAGEBUCH - 13. UNTERNEHMUNG VOM 01.01.1944 - 26.01.1944

DIENSTAG - 25.01.1944

0000 - CL 5579 - S 3, 1-2, c 5, 1006, 4 sm. Kurs 270 Grad.

0400 - CL 5497 - S 2-3, 1-2, Dünung, o (m), 1006, 1 sm. Keine besonderen Vorkommnisse.

0529 - Dämmerung.

0800 - CL 5479 - SSW 3-4, 2, c 6, 1006, 12 sm. Marsch nach Westen.

1200 - CL 1698 - WNW 2-3, 2, c 9, 1007, 12 sm.Etmal: = 186 sm.

1600 - CL 1599 - WNW 2, 3, 2, c 9, 1007, 12 sm. Keine besonderen Vorkommnisse.

1707 - Eingang F.T. 1540/15/x 40: SSD - "Grafen": 2 eigene S-Boote auslaufen heute Sewa zum Marsch nach Konstanza über CS 1. Dort einlaufen Boote etwa 06.00 Uhr. Begenungsmöglichkeit. -U-Führung-

1713 - Eingang F.T. 1553/25/ x 41 SSD - "Grafen": 1.) Geleit 1 R-Boot steht 05:00 Uhr auf CS 1. 2.) Funkfeuer Gruppe 1 laufen ab 24.00 Uhr. 3.) "Nein" melden, wenn Geleit bis 06.00 Uhr nicht gefunden. -U-Führung-

2000 - CL 1579 - Windstille, b (m), 1011, 2 sm.

2009 - Eingang F.T. 1927/25/x 45 -SSD-: "Grafen": 26.1. morgens Bewegungsmöglichkeiten: a) Geleit 3 Fahrzeuge 04.30 Uhr aus Zone Cäsar über CS 1. b) Geleit 4 Fahrzeuge Varna heute 20.00 Uhr über Weg grün nach Konstanza. -U-Stützpunkt-

2036 - Eingang F.T. 1954/25/x 46 -KR-: "Grafen": Entgegen Leit-Nr. x41 erst um 07.00 Uhr Geleitaufnahme CS 1. Uhrzeit einhalten. Zur Vermeidung unklarer Lagen in Morgendämmerung.


ANMERKUNGEN

Kriegstagebuch von U 20, für diese Unternehmung, im Original vorhanden.

Die Einträge im KTB wurden so abgeschrieben wie sie dort verzeichnet sind. Die tabellarische Form habe ich leider nicht beibehalten können, da mir dazu die Vorlage nicht zur Verfügung steht.

IN EIGENER SACHE

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Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.

Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !

Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: Über meine Person.

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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier Internetseiten

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