Christian Michelsen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 12. Oktober 2019, 17:49 Uhr
Christian Krogh - - Christian Michelsen - - Christiansborg - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - C - - Hauptseite
SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Norwegen | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff (Liberty-Typ) | ||
| Baujahr: | 1943 | ||
| Bauwerft: | Bethlehem-Fairfields Shipyard Incorporated, Baltimore | ||
| Reederei: | Nortraship, Oslo | ||
| Heimathafen: | Oslo | ||
| Kapitän: | Jens Lassen Ugland | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 135 m | ||
| Breite: | 17,3 m | ||
| Tiefgang: | 8,5 m | ||
| Tonnage: | 7.176 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 10.856 t | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Hampton Roads (USA)- Bizerta (Tunesien) - Parma (Italien) | ||
| Fracht: | 3000 t Ölfässer, 7.000 t Munition, 3.000 t Fliegerbomben und Post | ||
| Geleitzug: | UGS-17 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 410 | ||
| Kommandant: | Horst-Arno Fenski | ||
| Datum: | 26.09.1943 | ||
| Ort: | Mittelmeer nordöstlich Annaba (Algerien) | ||
| Position: | 37°12' Nord - 08°26' Ost | ||
| Planquadrat: | CJ 7828 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 47 | ||
| Überlebende (Schiff): | 3 | ||
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U 410 sichtete am 26.09.1943 um 06:00 Uhr den Geleitzug UGS-17 und setzte zum Angriff vor. Um 19:20 und 19:21 Uhr schoß Fenski jeweils einen Torpedo auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die CHRISTIAN MICHELSEN. Der Treffer erzeugte eine ungeheure Detonation, das Schiff hob sich aus dem Wasser, brach mittig auf und versank als eine gewaltige glühende Feuermasse. Der Kapitän, 43 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 1 Passagier kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied und 2 Artilleristen wurden von Bewachungsschiffen gerettet und in Bizerta (Tunesien) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der CHRISTIAN MICHELSEN ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 192. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 247. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 250. | |||
| L.A. Sawyer/William H. Mitchell | The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United | ||
| States During World War Two | |||
| LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 | |||
| Seite 48. | |||
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