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U 1301: Unterschied zwischen den Versionen

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U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Bustler (W.72)|HMS BUSTLER (W.72)]]'', auf die Position der [[Operation Deadlight]] geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und [[Wasserbombe|Wasserbomben]] britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.
 
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(1*) Bild von U 1301 ist nicht vorhanden.
 
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(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
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(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
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(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
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Version vom 31. Januar 2020, 15:16 Uhr

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DAS BOOT


Typ: VII C/41
Bauauftrag: 02.04.1942
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Baunummer: 494
Serie: U 1301 - U 1312
Kiellegung: 20.01.1943
Stapellauf: 22.12.1943
Indienststellung: 11.02.1944
Kommandant: Karl-Heinrich Feufel
Feldpostnummer: M-50 897

DIE KOMMANDANTEN


11.02.1944 - 00.08.1944 Oberleutnant zur See Karl-Heinrich Feufel
00.08.1944 - 08.05.1945 Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit

FLOTTILLEN


11.02.1944 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 8. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


11.02.1944 - 27.03.1945 Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs-
flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHRT


28.03.1945 - Kiel - - - - - - - - 30.03.1945 - Horten

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 28.03.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte nach Horten. Am 30.03.1945 lief U 1301 in Horten ein. Dort führte es eine Schnorchelausbildung im Oslofjord durch. Dabei rammte es am 31.03.1945 U 234 und beschädigte sich die Bugtorpedorohre.

Chronik 28.03.1945 – 30.03.1945: (die Chronikfunktion für U 1301 ist noch nicht verfügbar)

28.03.1945 - 29.03.1945 - 30.03.1945

VERLEGUNGSFAHRT


14.04.1945 - Horten - - - - - - - - 16.04.1945 - Kristiansand

17.04.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 18.04.1945 - Farsund

25.04.1945 - Farsund - - - - - - - - 26.04.1945 - Bergen

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 14.04.1945 von Horten aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen) und Farsund nach Bergen. Am 26.04.1945 lief U 1301 in Bergen ein.

Chronik 14.04.1945 – 26.04.1945:

14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT


02.06.1945 - Bergen - - - - - - - - 04.06.1945 - Scapa Flow

05.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 07.06.1945 - Loch Ryan

U 1301, unter Kapitänleutnant Paul-Ehrenfried Lenkeit, lief am 02.06.1945 von Bergen aus. Das Boot überführte, über Scapa Flow nach Loch Ryan. Am 07.06.1945 lief U 1301 in Loch Ryan ein. Dortging die Restbesatzung in Kriegsgefangenschaft. U 1301 wartete dort auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight.

Chronik 02.06.1945 – 07.06.1945:

02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945 - 05.06.1945 - 06.06.1945 - 07.06.1945

OPERATION DEADLIGHT


14.12.1945 - Loch Ryan - - - - - - - - 16.12.1945 - Versenkt

U 1301, lief am 14.12.1945 von Loch Ryan aus. Das Boot wurde zwei Tage später bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 1301
Datum: 07.06.1945
Letzter Kommandant: Paul-Ehrenfried Lenkeit
Ort: Loch Ryan
Position: 54°59' Nord – 05°03' West
Planquadrat: AM 65
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
Tote: -
Überlebende: -

U 1301 wurde am 14.12.1945, vom britischen Marineschlepper HMS BUSTLER (W.72), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 16.12.1945 um 12:00 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer und Wasserbomben britischer Flugzeuge, auf Position 56°10' Nord - 10°05' West/Planquadrat AM 5139, versenkt.

DIE BESATZUNG

Zwischen 11.02.1944 - 08.05.1945: (16 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Blum, Wolfgang Dingeldein, Hans-Heinz Eckoldt, Günter
Feufel, Karl-Heinrich Gerke, Heine, Otto
Hesse, Friedrich Heyer, Herbert Katriniok,
Kircher, Georg Kühne, Horst Kurt, Erwin
Leinkeit, Paul-Ehrenfried Otten, Hugo Poschmann, Hans
Winter, Willi

LITERATURVERWEISE


Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590
Seite 805.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 64, 144.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 144, 145, 255.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 383 – 384.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
Eigenverlag ohne ISBN
Seite 83.

ANMERKUNGEN

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