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New York: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Coast Lines Limited, Liverpool ([[MOWT]])
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.989 BRT
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| Baujahr: || colspan="3" | 1924
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Chilion Mayers
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.989 BRT
 
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| Länge: || colspan="3" | 117.40 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 22.10 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.40 m
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 19 kn
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Londonderry (Nordirland)
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| || '''Geleitzug:''' || [[RB-1]]
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Londonderry (Nordirland)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 91]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinz Walkerling]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 91]]
 
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| || '''Datum:''' || [[26.09.1942]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Walkerling]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Galway (Irland)
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| Datum: || colspan="3" | 26.09.1942
 
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| || '''[[Position]]:''' || 54°34' Nord - 25°44' West
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 4499
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| Position: || colspan="3" | 54° 34' Nord - 25° 44' West
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 4499
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 38
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 91]] sichtete am 26.09.1942 um 01:10 Uhr einen Dampfer mit Zerstörer und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Walkerling einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 01:25 folgte der vierte Torpedo. Dieser traf nach vier Minuten und 30 Sekunden das schon verlassene Wrack der ''NEW YORK''. Das sinken konnte U 91 nicht beobachten das sehr schlechte Sicht herrschte. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 2 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Vanoc (H.33)|HMS VANOC (H.33)]]'' gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. Der Kapitän und 27 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Veteran (D.72)|HMS VETERAN (D.72)]]'' gerettet. Jedoch wurde die ''HMS VETERAN'' noch am gleichen Tag von [[U 404]] versenkt, und alle geretteten der ''NEW YORK'' kamen ums Leben.
 
 
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
 
 
[[U 96]] sichtete am 25.09.1942 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[RB-1]] hielt zuerst Fühlung und lief schließlich in der Nacht zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hellriegel zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''NEW YORK'' an Backbord. Die Besatzung verließ das Schiff und ging in die Rettungsboote. U 96 trat anschließend wegen Motorschaden den Rückmarsch an. Doch der Dampfer sank nicht. Erst anderthalb Stunden später wurde das Wrack des Dampfers von U 91 versenkt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 77, 83.
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| colspan="3" | [[U 91]] sichtete am 26.09.1942 um 01:10 Uhr einen Dampfer mit Zerstörer und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Walkerling einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 01:25 folgte der vierte Torpedo. Dieser traf nach vier Minuten und 30 Sekunden das schon verlassene Wrack der New York. Das sinken konnte U 91 nicht beobachten das sehr schlechte Sicht herrschte. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 2 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Vanoc (H.33) gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. Der Kapitän und 27 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Veteran (D.72) gerettet. Jedoch wurde die HMS Veteran (D.72) noch am gleichen Tag von [[U 404]] versenkt, und alle geretteten der New York kamen ums Leben.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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! colspan="3" | Vorherige Beschädigung
 
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| || || Seite 171.
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 25.09.1942 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[RB-1]] hielt zuerst Fühlung und lief schließlich in der Nacht zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hellriegel zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die New York an Backbord. Die Besatzung verließ das Schiff und ging in die Rettungsboote. U 96 trat anschließend wegen Motorschaden den Rückmarsch an. Doch der Dampfer sank nicht. Erst anderthalb Stunden später wurde das Wrack des Dampfers von [[U 91]] versenkt.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || Seite 369 (ohne Namen des Schiffes), 454.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77, 83. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 171. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 369, 454. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 125.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 125. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 75. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[New Toronto]] - - [[New York]] - - [[Newbury]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
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[[New Toronto]] New York [[Newbury]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 11:35 Uhr

New Toronto ← New York → Newbury

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Datenblatt: New York
Schiffsnamen: New York (1924)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Passagier-Dampfschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Coast Lines Limited, Liverpool (MoWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Chilion Mayers
Schiffsmaße
Tonnage: 4.989 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 117.40 m
Breite: 22.10 m
Tiefgang: 6.40 m
Geschwindigkeit: 19 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Boston (USA) - Halifax (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Londonderry (Nordirland)
Fracht: Ballast
Geleitzug: RB-1
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 91
Kommandant: Heinz Walkerling
Datum: 26.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Galway (Irland)
Position: 54° 34' Nord - 25° 44' West
Planquadrat: AL 4499
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 38
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 91 sichtete am 26.09.1942 um 01:10 Uhr einen Dampfer mit Zerstörer und lief zum Angriff an. Um 01:22 Uhr schoß Walkerling einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 01:25 folgte der vierte Torpedo. Dieser traf nach vier Minuten und 30 Sekunden das schon verlassene Wrack der New York. Das sinken konnte U 91 nicht beobachten das sehr schlechte Sicht herrschte. 27 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 28 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. 2 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Vanoc (H.33) gerettet und in Londonderry an Land gesetzt. Der Kapitän und 27 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Veteran (D.72) gerettet. Jedoch wurde die HMS Veteran (D.72) noch am gleichen Tag von U 404 versenkt, und alle geretteten der New York kamen ums Leben.
Vorherige Beschädigung
U 96 sichtete am 25.09.1942 um 13:00 Uhr den Geleitzug RB-1 hielt zuerst Fühlung und lief schließlich in der Nacht zum Angriff an. Um 23:57 Uhr schoß Hellriegel zwei Torpedos auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die New York an Backbord. Die Besatzung verließ das Schiff und ging in die Rettungsboote. U 96 trat anschließend wegen Motorschaden den Rückmarsch an. Doch der Dampfer sank nicht. Erst anderthalb Stunden später wurde das Wrack des Dampfers von U 91 versenkt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 77, 83. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 171. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 369, 454. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 125. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 75. | → Amazon
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