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Medea: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Bauwerft:''' || Naamlooze Vennootschap Werft v Rijkee &. Company, Rotterdam
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1916
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Werft v Rijkee &. Company, Rotterdam
 
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| || '''Breite:''' || 12.00 m
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| Reederei: || colspan="3" | Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Amsterdam
 
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| || '''Tiefgang:''' || 4.90 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Willem van der Heul
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 7,62 cm
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.311 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 1.800 t
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 11.94 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4.37 m
 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Key West (USA) - Curacao - Maracaibo (Venezuela) - weitere venezolanische Häfen
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 7.62 cm
 
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| || '''Fracht:''' || 1.663 t Stückgut inklusive 220 Kisten Dynamite
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| || '''Geleitzug:''' || [[WAT-13]]
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| Route: || colspan="3" | New York (USA) - Key West (USA) - Curacao - Maracaibo (Venezuela) - weitere venezolanische Häfen
 
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| Fracht: || colspan="3" | 1.663 t Stückgut, inklusive 220 Kisten Dynamite
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[WAT-13]]
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| || '''U-Boot:''' || [[U 658]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Senkel]]
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| || '''Datum:''' || [[13.08.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 658]]
 
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| || '''Ort:''' || Karibik südöstlich Imias (Kuba)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Senkel]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 19°54' Nord - 74°16' West
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| Datum: || colspan="3" | 13.08.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DN 7656
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südöstlich Imias (Kuba)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 19° 54' Nord - 74° 16' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | DN 7656
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 658]] sichtete am 13.08.1942 um 03:10 Uhr den Geleitzug [[WAT-13]] und lief zum Angriff vor. Um 05:07 Uhr schoß Senkel zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''MEDEA'' an Steuerbord. Der Dampfer brannte und kenterte schließlich nach fünf Minuten und versank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer starb nach der Rettung). Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS SC-533]]'' gerettet, an den britischen Zerstörer ''[[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]]'' abgegeben und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 5
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 23
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 281.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 658]] sichtete am 13.08.1942 um 03:10 Uhr den Geleitzug [[WAT-13]] und lief zum Angriff vor. Um 05:07 Uhr schoß Senkel zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die Medea an Steuerbord. Der Dampfer brannte und kenterte schließlich nach fünf Minuten und versank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer starb nach der Rettung). Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC 533 gerettet, an den britischen Zerstörer HMS Havelock (H.88) abgegeben und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 281. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 160. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 329.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 329. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 115. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[McKeesport]] - - [[Medea]] - - [[Medjerda]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
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[[McKeesport]] ← Medea → [[Medjerda]]

Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:27 Uhr

McKeesport ← Medea → Medjerda

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Medea
Schiffsnamen: Medea (1916)
Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Werft v Rijkee &. Company, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Willem van der Heul
Schiffsmaße
Tonnage: 1.311 BRT
Tragfähigkeit: 1.800 t
Länge: 84.77 m
Breite: 11.94 m
Tiefgang: 4.37 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm
Route &. Fracht
Route: New York (USA) - Key West (USA) - Curacao - Maracaibo (Venezuela) - weitere venezolanische Häfen
Fracht: 1.663 t Stückgut, inklusive 220 Kisten Dynamite
Geleitzug: WAT-13
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 658
Kommandant: Hans Senkel
Datum: 13.08.1942
Ort: Karibik, südöstlich Imias (Kuba)
Position: 19° 54' Nord - 74° 16' West
Planquadrat: DN 7656
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 5
Überlebende: 23
Ursache im Detail
U 658 sichtete am 13.08.1942 um 03:10 Uhr den Geleitzug WAT-13 und lief zum Angriff vor. Um 05:07 Uhr schoß Senkel zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die Medea an Steuerbord. Der Dampfer brannte und kenterte schließlich nach fünf Minuten und versank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer starb nach der Rettung). Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC 533 gerettet, an den britischen Zerstörer HMS Havelock (H.88) abgegeben und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 281. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 160. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 600 - U 660" - Eigenverlag - S. 329. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 115. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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McKeesport ← Medea → Medjerda

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