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Culebra: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1919
 
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| || '''Bauwerft:''' || Irvine's Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Royal Mail Line Limited, London
 
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| || '''Heimathafen:''' || Liverpool
 
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| || '''Kapitän:''' || George Douglas Bonner
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.044 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Riposto (1919) - Culebra (1923)
 
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| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Länge:''' || 104.24 m
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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Irvine's Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
 
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| || '''Breite:''' || 14.27 m
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| Reederei: || colspan="3" | Royal Mail Line Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.60 m
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| Kapitän: || colspan="3" | George Douglas Bonner
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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| Tonnage: || colspan="3" | 3.044 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 4.853 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 104.24 m
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<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Breite: || colspan="3" | 14.27 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 6.60 m
 
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| || '''Route:''' || London (Großbritannien) - Hamilton (Bermuda) - Kingston (Jamaika)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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| || '''Fracht:''' || Stückgut inklusive Flugzeugteile
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| Route: || colspan="3" | London (Großbritannien) - Hamilton (Bermuda) - Kingston (Jamaika)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Stückgut, inklusive Flugzeugteile
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-53]] (Aufgelöst)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 123]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| || '''Datum:''' || [[25.01.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 123]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Hamilton (Bermuda)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 35°30' Nord - 53°25' West
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| Datum: || colspan="3" | 25.01.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CC 7982
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 35°30' Nord - 53°25' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CC 7982
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 123]] sichtete am 25.01.1942 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:57 Uhr ließ Hardegen das Geschütz klar machen und erföffnet das Feuer, und versenkt die ''CULEBRA''. Aus dem KTB: Dampfer besetzt das Geschütz und schießt. Das Boot erhält fünf Treffer, die den Druckkörper nicht durchschlagen. Eigene 10,5-cm Granate trifft das Pivot des Dampfers, fällt aus. Beim Dampfer brennt die Brücke. Die Leute gehen ins Boot. Beim Probeschuß mit der 2 cm, Rohrkrepierer, Mt. Toelle, der beim photographieren ist, wird von einem Sprengstück am  Hinterkopf getroffen, Ob.Gfr. Vonderschen hat eine Fleischwunde am linken Oberschenkel. An die Leute im Rettungsboot Pützen, Proviant, Konserven und Kurs gegeben. Sie sind dankbar und winken. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 102.
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| Tote: || colspan="3" | 45
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag - ISBN - 978-3469005526
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| || || Seite 64.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 25.01.1942 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:57 Uhr ließ Hardegen das Geschütz klar machen, erföffnet das Feuer, und versenkt die Culebra. Hardegen notierte ins Kriegstagebuch: Dampfer besetzt das Geschütz und schießt. Das Boot erhält fünf Treffer, die den Druckkörper nicht durchschlagen. Eigene 10,5-cm Granate trifft das Pivot des Dampfers, fällt aus. Beim Dampfer brennt die Brücke. Die Leute gehen ins Boot. Beim Probeschuß mit der 2 cm, Rohrkrepierer, Mt. Toelle, der beim photographieren ist, wird von einem Sprengstück am Hinterkopf getroffen, Ob.Gfr. Vonderschen hat eine Fleischwunde am linken Oberschenkel. An die Leute im Rettungsboot Pützen, Proviant, Konserven und Kurs gegeben. Sie sind dankbar und winken. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 178, 494.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 261.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 178, 494. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" |  "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 261. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 250. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 76.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Cubano]] - - [[Culebra]] - - [[Cumberland]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Cubano]] ← Culebra → [[Cumberland]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 16:53 Uhr

Cubano ← Culebra → Cumberland

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Culebra
Schiffsnamen: Riposto (1919) - Culebra (1923)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Irvine's Shipbuilding &. Dry Dock Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Royal Mail Line Limited, London
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: George Douglas Bonner
Schiffsmaße
Tonnage: 3.044 BRT
Tragfähigkeit: 4.853 t
Länge: 104.24 m
Breite: 14.27 m
Tiefgang: 6.60 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: London (Großbritannien) - Hamilton (Bermuda) - Kingston (Jamaika)
Fracht: Stückgut, inklusive Flugzeugteile
Geleitzug: ON-53 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 25.01.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
Position: 35°30' Nord - 53°25' West
Planquadrat: CC 7982
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 45
Überlebende: 0
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 25.01.1942 einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 17:57 Uhr ließ Hardegen das Geschütz klar machen, erföffnet das Feuer, und versenkt die Culebra. Hardegen notierte ins Kriegstagebuch: Dampfer besetzt das Geschütz und schießt. Das Boot erhält fünf Treffer, die den Druckkörper nicht durchschlagen. Eigene 10,5-cm Granate trifft das Pivot des Dampfers, fällt aus. Beim Dampfer brennt die Brücke. Die Leute gehen ins Boot. Beim Probeschuß mit der 2 cm, Rohrkrepierer, Mt. Toelle, der beim photographieren ist, wird von einem Sprengstück am Hinterkopf getroffen, Ob.Gfr. Vonderschen hat eine Fleischwunde am linken Oberschenkel. An die Leute im Rettungsboot Pützen, Proviant, Konserven und Kurs gegeben. Sie sind dankbar und winken. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 64. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 178, 494. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 261. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 250. | → Amazon
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Cubano ← Culebra → Cumberland

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