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Catahoula: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Castor]] Catahoula [[Catalina]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || USA
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || International Freighting Corporation Incorporation (Cuba Distilling Company Incorporation), New York
 
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| || '''Heimathafen:''' || Baltimore
 
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| || '''Kapitän:''' || Gunvald B. Johannesen
 
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.030 BRT
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Catahoula (1920)
 
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.800 t
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| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
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| Typ: || colspan="3" | Turbinentankschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | American International Shipbuilding Corporation Company (Hog Island), Philadelphia
 
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| || '''Breite:''' || 16.51 m
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| Reederei: || colspan="3" | International Freighting Corporation Incorporation (Cuba Distilling Company Incorporation), New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Baltimore
 
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| || '''Tiefgang:''' || 7.44 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Gunvald B. Johannesen
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 4 x 50 cal, 2 x 30 cal
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.800 t
 
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| Länge: || colspan="3" | 122.22 m
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 7.44 m
 
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| || '''Route:''' || San Pedro de Macoris (Dominikanische Republik) - Wilmington (USA)
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
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| || '''Fracht:''' || Melasse
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Route: || colspan="3" | San Pedro de Macoris (Dominikanische Republik) - Wilmington (USA)
 
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| Fracht: || colspan="3" | Melasse
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 154]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Walther Kölle]]
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| || '''Datum:''' || [[05.04.1942]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 154]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Samaná (Dominikanische Republik)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Walther Kölle]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 19°16' Nord - 68°12' West
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| Datum: || colspan="3" | 05.04.1942
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DO 7471
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich von Samaná (Dominikanische Republik)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 19° 16' Nord - 68° 12' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 7
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| Planquadrat: || colspan="3" | DO 7471
 
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| || '''Überlebende (Schiff):''' || 38
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 154]] sichtete am 05.04.1942 um 20:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:18 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''CATAHOULA'' hinten. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, eine weitere Wirkung des Torpedos war nicht zu erkennen. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf den Tanker vorn 30 und das Schiff begann nun schnell über den Vorsteven zu sinken. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer ''[[USS Sturtevant (DD-240)|USS STURTEVANT (DD-240)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| Tote: || colspan="3" | 7
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 38
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 118.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 154]] sichtete am 05.04.1942 um 20:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:18 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Catahoula hinten. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, eine weitere Wirkung des Torpedos war nicht zu erkennen. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf den Tanker vorn 30 und das Schiff begann nun schnell über den Vorsteven zu sinken. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Sturtevant (DD-240) gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 51.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 65. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || || Seite 397, 579.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - Seite 397, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 196. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || Seite 196.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Castor]] - - [[Catahoula]] - - [[Catalina]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[C]] - - [[Hauptseite]]
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[[Castor]] Catahoula [[Catalina]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:51 Uhr

Castor ← Catahoula → Catalina

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Datenblatt: Catahoula
Schiffsnamen: Catahoula (1920)
Nationalität: USA
Typ: Turbinentankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shipbuilding Corporation Company (Hog Island), Philadelphia
Reederei: International Freighting Corporation Incorporation (Cuba Distilling Company Incorporation), New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Gunvald B. Johannesen
Schiffsmaße
Tonnage: 5.030 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: San Pedro de Macoris (Dominikanische Republik) - Wilmington (USA)
Fracht: Melasse
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 154
Kommandant: Walther Kölle
Datum: 05.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich von Samaná (Dominikanische Republik)
Position: 19° 16' Nord - 68° 12' West
Planquadrat: DO 7471
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 154 sichtete am 05.04.1942 um 20:40 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 23:18 Uhr schoß Kölle einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Catahoula hinten. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, eine weitere Wirkung des Torpedos war nicht zu erkennen. Der Fangschuß, um 23:38 Uhr, traf den Tanker vorn 30 und das Schiff begann nun schnell über den Vorsteven zu sinken. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom amerikanischen Zerstörer USS Sturtevant (DD-240) gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 65. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 118. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 51. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - Seite 397, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 196. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
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