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Fredville: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Frederika Lensen]] - - [[Fredville]] - - [[Fresno City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Frederika Lensen]] Fredville [[Fresno City]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
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| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
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| || '''Baujahr:''' || 1917
 
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| || '''Bauwerft:''' || Wiltons Maschine Fabrik &. Scheepswerf Naamloze Vennootschap, Rotterdam
 
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| || '''Heimathafen:''' || Arendal
 
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| || '''Kapitän:''' || Ole Nicoley Johansen
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
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! Datenblatt:
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1917
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Wiltons Maschine Fabrik &. Scheepswerf Naamloze Vennootschap, Rotterdam
 
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| || '''Breite:''' || 10.20 m
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| Reederei: || colspan="3" | Jens A. Mörland, Arendal
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Arendal
 
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| || '''Tiefgang:''' || 3.80 m
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| Kapitän: || colspan="3" | Ole Nicoley Johansen
 
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
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| || '''Bewaffnung:''' || Nein
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.150 BRT
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 3.80 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| Route: || colspan="3" | Drammen (Norwegen) - Methil (Großbritannien)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 23]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Otto Kretschmer]]
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| || '''Datum:''' || [[11.01.1940]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 23]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee nordöstlich Aberdeen (Schottland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Otto Kretschmer]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 58°21' Nord – 01°10' West
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| Datum: || colspan="3" | 11.01.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 4128
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Schottland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 58° 21' Nord - 01° 10' West
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 11
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 4128
 
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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[[U 23]] sichtete am 11.01.1940 um 16:32 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 18:33 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 19:11 Uhr, ging fehl. Erst der dritte Torpedo, um 19:20 Uhr, traf die ''FREDVILLE'' achtern. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem schwedischen Dampfer gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
 
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| Tote: || colspan="3" | 11
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 5
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 24.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| colspan="3" | [[U 23]] sichtete am 11.01.1940 um 16:32 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 18:33 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 19:11 Uhr, ging fehl. Erst der dritte Torpedo, um 19:20 Uhr, traf die Fredville achtern. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem schwedischen Dampfer gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 95.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 95. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 111.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 111. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Frederika Lensen]] - - [[Fredville]] - - [[Fresno City]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[F]] - - [[Hauptseite]]
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[[Frederika Lensen]] Fredville [[Fresno City]]

Aktuelle Version vom 12. Oktober 2024, 15:21 Uhr

Frederika Lensen ← Fredville → Fresno City

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Fredville
Schiffsnamen: Fredville (1917)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1917
Bauwerft: Wiltons Maschine Fabrik &. Scheepswerf Naamloze Vennootschap, Rotterdam
Reederei: Jens A. Mörland, Arendal
Heimathafen: Arendal
Kapitän: Ole Nicoley Johansen
Schiffsmaße
Tonnage: 1.150 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 72.90 m
Breite: 10.40 m
Tiefgang: 3.80 m
Geschwindigkeit: 9 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Drammen (Norwegen) - Methil (Großbritannien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 23
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 11.01.1940
Ort: Nordsee, nordöstlich Aberdeen (Schottland)
Position: 58° 21' Nord - 01° 10' West
Planquadrat: AN 4128
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 11
Überlebende: 5
Ursache im Detail
U 23 sichtete am 11.01.1940 um 16:32 Uhr zwei Schiffe und lief zum Angriff an. Um 18:33 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo, der ein Frühdetonierer wurde. Der zweite Torpedo, um 19:11 Uhr, ging fehl. Erst der dritte Torpedo, um 19:20 Uhr, traf die Fredville achtern. Das Schiff brach in zwei Teile und versank. Der Kapitän und 10 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 5 Besatzungsmitglieder wurden von einem schwedischen Dampfer gerettet und in Kopervik (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 24. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 95. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S. 111. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 9. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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