Gurney E. Newlin: Unterschied zwischen den Versionen
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− | [[Gunny]] | + | [[Gunny]] ← Gurney E. Newlin → [[Gustaf Adolf]] |
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− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! colspan="3" | '''Gurney E. Newlin''' | ||
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− | | | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Gurney E. Newlin (1942) |
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− | | | + | | Nationalität: || colspan="3" | USA |
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff |
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− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1942 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Union Oil Company of California, Los Angeles |
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− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Los Angeles |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Herman Leon Dahlhof |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 8.225 BRT |
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− | | || | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 141.10 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 19.60 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 8.68 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 8.5 kn |
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− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 20 mm, 2 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | || | + | | Route: || colspan="3" | New York (USA) - Manchester (Großbritannien) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 92.000 Barrels Benzin und Kerosin |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[HX-212]] (Nachzügler) |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | || | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 606]] |
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− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Heinrich Döhler]] |
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− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 28.10.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südöstlich Kap Farewell (Grönland) |
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− | | || '' | + | | Position: || colspan="3" | 54° 55' Nord - 30° 06' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AK 6576 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes | |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 3 |
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− | | | + | | Überlebende: || colspan="3" | 56 |
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− | | | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 606]] sichtete am 28.10.1942 um 01:00 Uhr zwei dunkle Schatten und lief zum Angriff an. Nach der Beschädigung der [[Kosmos II]] um 05:37 Uhr, schoß Döhler, um 09:02 Uhr einen Zweierfächer auf das zweite Schiff. Dieser Torpedo traf die Gurney E. Newlin nach drei Minuten und 8 Sekunden. Nach dem Treffer sank der Dampfer über den Achtersteven. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS Alberni (K.103) gerettet und später an Land gesetzt. 31 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom kanadischen Dampfer [[Bic Island]] gerettet, kamen jedoch bei der Versenkung des Schiffes durch [[U 224]] am 29.10.1942 ums Leben. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Vorherige Beschädigung |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 436]] sichtete am 26.10.1942 um 20:02 Uhr den Geleitzug [[HX-212]], hielt Fühlung und setzte sich zum Angriff vor. Um 23:08 Uhr schoß Seibicke drei Torpedos in den Geleitzug. Diese Torpedos versenkten die [[Sourabaya]] und beschädigten die [[Frontenac]] und die Gurney E. Newlin. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | | + | | Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 237. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon] |
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− | | || | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 201, 263. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500" - Eigenverlag - S. 7. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660" - Eigenverlag - S. 53. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 130. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:35 Uhr
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