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− | <big><span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 20. DEZEMBER 1939</span></big>
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− | | <br> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 20. Dezember 1939 |
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− | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 1886 - 14:00 - Rattray Head in rechtsweisend 224°. Entfernung 4 sm. Kein Verkehr hier bis auf 4 Fischdampfer. Horchverhältnisse sehr gut. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 22]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 5461 - 02:07 - 02:50 - Neun Minen vor Blyth/Hafen gelegt. Position: 55°07,7' - 55°08,8 Nord - 01°26,8' - 01°27,7' West. Abgelaufen. AN 5522 - 19:25 - Dampfer in Sicht. Angriff. Dampfer dreht zu, das Boot dreht ab. Dampfer verfolgt das Boot bleibt aber langsam zurück. Kommandant hielt das Schiff für U-Bootfalle. Kein Angriff. Rückmarsch. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 28]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee - AN 98 - 21:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven. Marsch nach Hamburg in die Werft. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 29]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 98 - 20:00 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven. Marsch nach Hamburg in die Werft. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 30]]
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven - AN 98 - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung.
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− | | || [[U 46]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - AN 61 - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |
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− | | || [[U 48]]
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− | | || colspan="3" | Kiel - AN 96/AO 77 - 17:30 - Eingelaufen in Kiel, nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal. Beendigung der 3. Unternehmung.
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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− | [[19.12.1939]] - [[20.12.1939]] - [[21.12.1939]] - - - [[1939]] - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - [[Hauptseite]] | + | [[19.12.1939]] ← 20.12.1939 → [[21.12.1939]] |