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Port Gisborne: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Fracht:''' || Gefrier- und Stückgut inklusive 2.479 Ballen Wolle und 20 Ballen Schafshäute
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 48]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Bleichrodt]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 56°38' Nord - 16°40' West
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| Datum: || colspan="3" | 11.10.1940
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 0378
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 0378
 
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[[U 48]] sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr der Geleitzug [[HX-77]], hielt Fühlung und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ''[[Brandanger|BRANDANGER]]'' um 21:50 Uhr, schoß Bleichrodt um 22:09 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''PORT GLASGOW'' vor der Brücke. Das Schiff funkte noch SOS, dann ging die Besatzung in die Rettungsboote. Der Dampfer versank später auf 57°02' Nord - 17°24' West. 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. Ein Teil der Überlebenden wurde vom britischen Schlepper ''[[HMS Salvonia (W.43)|HMS SALVONIA (W.43)]]'' gerettet. Der andere Teil wurde vom britischen Dampfer ''ALPERA'' gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || || Seite 49.
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| Tote: || colspan="3" | 26
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 38
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 190, 451.
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| colspan="3" | [[U 48]] sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr der Geleitzug [[HX-77]], hielt Fühlung und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der [[Brandanger]] um 21:50 Uhr, schoß Bleichrodt um 22:09 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Port Gisborne vor der Brücke. Das Schiff funkte noch SOS, dann ging die Besatzung in die Rettungsboote. Der Dampfer versank später auf 57° 02' Nord - 17° 24' West. 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. Ein Teil der Überlebenden wurde vom britischen Schlepper HMS Salvonia (W.43) gerettet. Der andere Teil wurde vom britischen Dampfer ALPERA gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 174, 507.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190, 451. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 346.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174, 507. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.346. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 236. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || Seite 236.
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| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Port Auckland]] - - [[Port Gisborne]] - - [[Port Hardy]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
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[[Port Auckland]] ← Port Gisborne → [[Port Hardy]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 16:28 Uhr

Port Auckland ← Port Gisborne → Port Hardy

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Port Gisborne
Schiffsnamen: Port Gisborne (1927)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1927
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: Port Line Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Thomas Kippins
Schiffsmaße
Tonnage: 8.390 BRT
Tragfähigkeit: 11.060 t
Länge: 150.79 m
Breite: 19.30 m
Tiefgang: 9.01 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Auckland (Neuseeland) - Panamakanal - Halifax (Kanada) - Belfast (Nordirland) - Cardiff (Großbritannien)
Fracht: Gefrier- und Stückgut, inklusive 2.479 Ballen Wolle und 20 Ballen Schafshäute
Geleitzug: HX-77
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 48
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 11.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 38' Nord - 16° 40' West
Planquadrat: AL 0378
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 26
Überlebende: 38
Ursache im Detail
U 48 sichtete am 11.10.1940 um 12:20 Uhr der Geleitzug HX-77, hielt Fühlung und setzte zum Angriff vor. Nach der Versenkung der Brandanger um 21:50 Uhr, schoß Bleichrodt um 22:09 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die Port Gisborne vor der Brücke. Das Schiff funkte noch SOS, dann ging die Besatzung in die Rettungsboote. Der Dampfer versank später auf 57° 02' Nord - 17° 24' West. 26 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden gerettet. Ein Teil der Überlebenden wurde vom britischen Schlepper HMS Salvonia (W.43) gerettet. Der andere Teil wurde vom britischen Dampfer ALPERA gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 49. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 190, 451. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 174, 507. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S.346. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 236. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Port Auckland ← Port Gisborne → Port Hardy

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