|
|
| (12 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[01.05.1940]] - - [[02.05.1940]] - - [[03.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[01.05.1940]] ← 02.05.1940 → [[03.05.1940]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 02. MAI 1940</span></big>
| |
| | | | |
| | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
| | |- | | |- |
| | | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| − | | style="width:5%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 02. Mai 1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee/Kiel - 08:20 Uhr - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77), in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 14]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 2874 - AN 4268 - AN 4294 - AN 4534 - AN 4561. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 17]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Brunsbüttel/Kiel - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AO 9694). Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. 04:53 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 5. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 23]] | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - 12:00 - "Elbe 1" passiert. Marsch über Brunsbüttel (AN 9694) und den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | | || [[U 24]] | + | | || |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besondere Vorkommnisse. 05:00 Uhr - Rückmarsch angetreten (AN 22).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 25]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee - 16:00 - Rückmarsch (AN 2236). Durch den Ausfall des Tiefenrudermotors der Undichtigkeit im Untertriebstank sowie Geschwindigkeitsherabsetzung des Steuerborddiesels war das Boot angriffstechnisch beeinträchtigt. Marsch über: AF 7845 - AF 7853 - AF 7862 - AF 7946 - AN 2236 - AN 2345.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 29]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 22).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 30]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordmeer/Nordsee - Rückmarsch angetreten. 00:00 - Zerstörer gesichtet, zu schnell. 3 x vor Flugzeug getaucht. Marsch über: AF 7597 - AF 78 - AN 2385.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 32]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordmeer - Auf dem Marsch nach Trondheim (Nachschubtransport). 10:35 Uhr - Angriff auf gesichteten Zerstörer (AF 5822). Beim Anlauf unterschneidet das Sehrohr und der Zerstörer entkommt.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 57]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - AN 16 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 16).
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 58]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee/Brunsbüttel - Auf dem Rückmarsch. Eingelaufen in Brunsbüttel (AN 9694). 23:40 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). Dabei viermal Fliegerarlarm.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 59]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 23:01 - Rückmarsch (AN 2187). Vorräte aufgebraucht.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 61]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 2259 - AN 2814 - AN 2849 - AN 4616.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || [[U 65]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | Nordsee/Nordmeer - 11:43 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 1213). Vier und danach zweimal vier Detonationen. Keine Schäden. 20:05 - Britschen Flottenverband gesichtet. Kein rankommen, zu schnell (AN 1213). Marsch über: AN 1157 - AN 1138 - AN 1212 - AN 1213 - AF 7797 - AN 1213 - AF 7769.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
| − | | |
| − | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
| − | | |
| − | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[01.05.1940]] - - [[02.05.1940]] - - [[03.05.1940]] - - - - [[1940]] - - [[Chronik des U-Boot-Krieges]] - - [[Hauptseite]] | + | [[01.05.1940]] ← 02.05.1940 → [[03.05.1940]] |
