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Sud: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| Bauwerft: || colspan="3" | A. Rodger &. Company, Port Glasgow
 
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| || '''Tiefgang:''' || 6.09 m
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| Reederei: || colspan="3" | Brodarsko Akcionarsko Drustvo Oceania (Oceania Shipping Company Limited), Susak
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Susak
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[HG-70]] (Nachzügler)
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Datum:''' || [[14.08.1941]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, westlich Porto (Portugal)
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| || '''[[Position]]:''' || 41°00' Nord - 17°41' West
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 126]]
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CF 3733
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Ernst Bauer]]
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Datum: || colspan="3" | 14.08.1941
 
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| || '''Tote (Schiff):''' || 0
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, westlich Porto (Portugal)
 
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| Position: || colspan="3" | 41° 00' Nord - 17° 41' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | CF 3733
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[[U 126]] sichtete am 14.08.1941 um 09:55 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers: Aus dem KTB: "Fahrzeug stößt Rauchwolken aus, die sich über den Horizont verteilen, daß man den Eindruck bekommen kann, es ist ein Geleitzug. Dampfer sucht bestimmt Anschluß an den Geleitzug, also dranbleiben. 13:36 Uhr - Gegner ändert plötzlich Kurs, genau auf mich zu. Da muß etwas dahinterstehen. Wahrscheinlich ein U-Boot. 14:50 Uhr - Geschoßaufschläge in der Nähe des Dampfers. An den Dampfer, denn ich stundenlag nachjagte, will ich auch meinen Anteil haben. Nehme Dampfer voraus; er ist kleiner als gedacht". Um 15:15 Uhr sichtete U 126 das italienische U-Boot ''MARCONI'' (das den Dampfer zuvor schon mit einem Torpedo und der Artillerie angegriffen hatte) machte einen ES-Austausch, besetzte das Geschütz und schoß 33 Mal auf den Dampfer, davon 8 Treffer. Aus dem KTB: "Dampfer brennt - der Italiener erzielte auch zwei Treffer. Die Schwimmfähigkeit des Dampfers ist nicht beeinträchtigt. Kommandant des italienischen U-Bootes "Marconi", Pollina, gefragt, ob er den Dampfer mit Torpedoschuß versenken will, er winkt ab". Um 16:00 Uhr versenkte Bauer die ''SUD'' durch einen Torpedo, der am achteren Mast trifft. Das Schiff versank nun innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer ''ALFERRAREDE'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| Tote: || colspan="3" | 0
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 226.
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| colspan="3" | [[U 126]] sichtete am 14.08.1941 um 09:55 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers: Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: ''Fahrzeug stößt Rauchwolken aus, die sich über den Horizont verteilen, daß man den Eindruck bekommen kann, es ist ein Geleitzug. Dampfer sucht bestimmt Anschluß an den Geleitzug, also dranbleiben. 13:36 Uhr - Gegner ändert plötzlich Kurs, genau auf mich zu. Da muß etwas dahinterstehen. Wahrscheinlich ein U-Boot. 14:50 Uhr - Geschoßaufschläge in der Nähe des Dampfers. An den Dampfer, denn ich stundenlag nachjagte, will ich auch meinen Anteil haben. Nehme Dampfer voraus; er ist kleiner als gedacht.'' Um 15:15 Uhr sichtete U 126 das italienische U-Boot Marconi (das den Dampfer zuvor schon mit einem Torpedo und der Artillerie angegriffen hatte), machte einen ES-Austausch, besetzte das Geschütz und schoß 33 Mal auf den Dampfer, davon 8 Treffer. Weiter aus dem Kriegstagebuch: ''Dampfer brennt - der Italiener erzielte auch zwei Treffer. Die Schwimmfähigkeit des Dampfers ist nicht beeinträchtigt. Kommandant des italienischen U-Bootes "Marconi", Pollina, gefragt, ob er den Dampfer mit Torpedoschuß versenken will, er winkt ab.'' Um 16:00 Uhr versenkte Bauer die Sud durch einen Torpedo, der am achteren Mast trifft. Das Schiff versank nun innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer Alferrarede gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || Seite 439, 598.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 108. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 226. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 598. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Seite 24.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 24. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Stureholm]] - - [[Sud]] - - [[Suecia]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
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[[Stureholm]] ← Sud → [[Suecia]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:17 Uhr

Stureholm ← Sud → Suecia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sud
Schiffsnamen: Sud (1901)
Nationalität: Jugoslawien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1901
Bauwerft: A. Rodger &. Company, Port Glasgow
Reederei: Brodarsko Akcionarsko Drustvo Oceania (Oceania Shipping Company Limited), Susak
Heimathafen: Susak
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 2.589 BRT
Tragfähigkeit: 4.420 t
Länge: 95.88 m
Breite: 13.41 m
Tiefgang: 6.09 m
Geschwindigkeit: 7.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Gibraltar - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: HG-70 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 126
Kommandant: Ernst Bauer
Datum: 14.08.1941
Ort: Nordatlantik, westlich Porto (Portugal)
Position: 41° 00' Nord - 17° 41' West
Planquadrat: CF 3733
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 126 sichtete am 14.08.1941 um 09:55 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers: Bauer notierte in sein Kriegstagebuch: Fahrzeug stößt Rauchwolken aus, die sich über den Horizont verteilen, daß man den Eindruck bekommen kann, es ist ein Geleitzug. Dampfer sucht bestimmt Anschluß an den Geleitzug, also dranbleiben. 13:36 Uhr - Gegner ändert plötzlich Kurs, genau auf mich zu. Da muß etwas dahinterstehen. Wahrscheinlich ein U-Boot. 14:50 Uhr - Geschoßaufschläge in der Nähe des Dampfers. An den Dampfer, denn ich stundenlag nachjagte, will ich auch meinen Anteil haben. Nehme Dampfer voraus; er ist kleiner als gedacht. Um 15:15 Uhr sichtete U 126 das italienische U-Boot Marconi (das den Dampfer zuvor schon mit einem Torpedo und der Artillerie angegriffen hatte), machte einen ES-Austausch, besetzte das Geschütz und schoß 33 Mal auf den Dampfer, davon 8 Treffer. Weiter aus dem Kriegstagebuch: Dampfer brennt - der Italiener erzielte auch zwei Treffer. Die Schwimmfähigkeit des Dampfers ist nicht beeinträchtigt. Kommandant des italienischen U-Bootes "Marconi", Pollina, gefragt, ob er den Dampfer mit Torpedoschuß versenken will, er winkt ab. Um 16:00 Uhr versenkte Bauer die Sud durch einen Torpedo, der am achteren Mast trifft. Das Schiff versank nun innerhalb von zwei Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 32 Besatzungsmitglieder wurden vom portugiesischen Dampfer Alferrarede gerettet und später an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 108. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 226. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 439, 598. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 24. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 61. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Stureholm ← Sud → Suecia

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