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Tekla: Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || colspan="3" | Dänemark
 
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| || '''Bauwerft:''' || Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
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| Baujahr: || colspan="3" | 1920
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || A. Schmiegelow &. Axel Kampen (Aktieselskab Dampskibselskab Torm), Kopenhagen
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| Bauwerft: || colspan="3" | Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
 
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| || '''Heimathafen:''' || Kopenhagen
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| Reederei: || colspan="3" | A. Schmiegelow &. Axel Kampen (Aktieselskab Dampskibselskab Torm), Kopenhagen
 
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| || '''Kapitän:''' || Aaga Jenson
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| Heimathafen: || colspan="3" | Kopenhagen
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| Kapitän: || colspan="3" | Aaga Jenson
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 1.469 BRT
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein
 
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| Route: || colspan="3" | Bruntisland (Großbritannien) - Aarhus (Dänemark)
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| Fracht: || colspan="3" | Kohle und Koks
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 22]]
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<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Karl-Heinrich Jenisch]]
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| Datum: || colspan="3" | 21.01.1940
 
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| Ort: || colspan="3" | Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
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| || '''U-Boot:''' || [[U 22]]
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| Position: || colspan="3" | 58° 18' Nord - 02° 25' West
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Karl-Heinrich Jenisch]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | AN 1681
 
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| || '''Datum:''' || [[21.01.1940]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''Ort:''' || Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
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| || '''[[Position]]:''' || 58°18' Nord - 02°25' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 1681
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| Tote: || colspan="3" | 9
 
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[[U 22]] sichtete am 21.01.1940 um 04:25 Uhr drei kleine Dampfer mit gesetzten Laternen. Aus dem KTB: ''Sie kamen mir auf Grund der letzten Erfahrung verdächtig vor. Während ich sie mir noch genauer ansehen will, schieben sich zwischen uns zwei große Schatten, Zerstörer und Dampfer.'' Um 05:38 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 05:55 Uhr feuerte U 22 einen Torpedo auf den Zerstörer. Dieser Torpedo traf und versenkte den britischen Zerstörer ''[[HMS Exmouth (H.02)|HMS EXMOUTH (H.02)]]''. Anschließend wendete sich U 22 wieder dem Dampfer zu. Um 07:11 Uhr schoß Jenisch einen weiteren Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''TEKLA'' vor der Brücke. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Sikh (F.82)|HMS SIKH (F.82)]]'' gerettet und an den norwegischen Dampfer ''IRIS'' übergeben der schon die restlichen 5 Besatzungsmitglieder gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Bergen (Norwegen) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
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| colspan="3" | [[U 22]] sichtete am 21.01.1940 um 04:25 Uhr drei kleine Dampfer mit gesetzten Laternen. Jenisch notierte in sein Kriegstagebuch:  ''Sie kamen mir auf Grund der letzten Erfahrung verdächtig vor. Während ich sie mir noch genauer ansehen will, schieben sich zwischen uns zwei große Schatten, Zerstörer und Dampfer.'' Um 05:38 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 05:55 Uhr feuerte U 22 einen Torpedo auf den Zerstörer. Dieser Torpedo traf und versenkte den britischen Zerstörer [[HMS Exmouth (H.02)]]. Anschließend wendete sich U 22 wieder dem Dampfer zu. Um 07:11 Uhr schoß Jenisch einen weiteren Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Tekla vor der Brücke. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Sikh (F.82) gerettet und an den norwegischen Dampfer Iris übergeben der schon die restlichen 5 Besatzungsmitglieder gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Bergen (Norwegen) an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 54.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 233.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 54. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 233. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 19, 450.
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 19, 450. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 106. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 106.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Teesbank]] ← Tekla → [[Tela]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 13:09 Uhr

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Datenblatt: Tekla
Schiffsnamen: Tekla (1920)
Nationalität: Dänemark
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Helsingörs Jernskibs &. Maskinbyggeri Aktieselskab, Elsinore
Reederei: A. Schmiegelow &. Axel Kampen (Aktieselskab Dampskibselskab Torm), Kopenhagen
Heimathafen: Kopenhagen
Kapitän: Aaga Jenson
Schiffsmaße
Tonnage: 1.469 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 76.00 m
Breite: 11.60 m
Tiefgang: 4.60 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Bruntisland (Großbritannien) - Aarhus (Dänemark)
Fracht: Kohle und Koks
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 22
Kommandant: Karl-Heinrich Jenisch
Datum: 21.01.1940
Ort: Nordsee, südöstlich Wick (Großbritannien)
Position: 58° 18' Nord - 02° 25' West
Planquadrat: AN 1681
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 9
Ursache im Detail
U 22 sichtete am 21.01.1940 um 04:25 Uhr drei kleine Dampfer mit gesetzten Laternen. Jenisch notierte in sein Kriegstagebuch: Sie kamen mir auf Grund der letzten Erfahrung verdächtig vor. Während ich sie mir noch genauer ansehen will, schieben sich zwischen uns zwei große Schatten, Zerstörer und Dampfer. Um 05:38 Uhr schoß Jenisch einen Torpedo auf den Dampfer, der fehl ging. Um 05:55 Uhr feuerte U 22 einen Torpedo auf den Zerstörer. Dieser Torpedo traf und versenkte den britischen Zerstörer HMS Exmouth (H.02). Anschließend wendete sich U 22 wieder dem Dampfer zu. Um 07:11 Uhr schoß Jenisch einen weiteren Torpedo auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf die Tekla vor der Brücke. Das Schiff versank innerhalb von drei Minuten. Der Kapitän und 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS Sikh (F.82) gerettet und an den norwegischen Dampfer Iris übergeben der schon die restlichen 5 Besatzungsmitglieder gerettet hatte. Alle Überlebenden wurden in Bergen (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 54. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 233. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 19, 450. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 106. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 10. | → Amazon
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