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− | <span style="color:saddlebrown;">DONNERSTAG, 30. NOVEMBER 1939</span>
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− | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | Donnerstag, 30. November 1939 |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 26]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 28). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 28]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - 08:00 - Getaucht (BF 1367). Bugrohre mit Minen geladen. Warten auf besseres Wetter für Minenaufgabe in der Swansea Bucht. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 29]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Bristol Kanal - Minenlegen vor Milford aufgegeben (AM 98). Versuch vor Bristol zu legen. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 31]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 38]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Barentssee - 12:41 - Eingang Funkspruch: "Rückmarschbefehl". Marsch Richtung Vardö (AC 8850). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 41]]
| + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 02).
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− | | || [[U 43]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Alarmtauchen vor Fahrzeug (BF 1659). 16:20 - Rauchwolken gesichtet. Fischdampfer. Marsch über: BF 1659 - BF 1933 - BF 2717 - BF 2745 - BF 2784 - BF 2794.
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− | | || [[U 47]]
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− | | || colspan="3" | Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
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− | | || [[U 48]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 00:18 - Eingang FT: "[[U 47]] und U 48 Marsch in Atlantik fortsetzen". Marsch in neues Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AN 2386 - AN 2295 - AN 2285 - AN 2276 - AN 2277 - AN 2179.
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− | | || [[U 53]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee/Kiel - Auf dem Rückmarsch. 06:25 - Auf dem Marsch auf Weg blau, grüne Blitztonne passiert. Boot stand, durch falsche Funkpeilung, 10 sm zu weit nach Westen und war wohl schon im Minenfeld. 12:25 - 19:15 - Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77). 19:55 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
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− | | || [[U 56]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 02:52 - Beleuchteten Dampfer mit Hoheitsabzeichen in Sicht (AN 5268). 13:00 - Eine und um 13:30 fünf weitere Wasserbomben, sehr laut (AN 5219). Auf Sehrohrtiefe gegangen. Drei Bewacher in 3-4000 m in Sicht. 23:00 - Dampfer gesichtet. Angriff. 23:30 - Torpedo auf den Dampfer (AN 5132). Frühdetonierer. Dampfer entkommt.
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− | | || [[U 58]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 68).
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− | | || [[U 59]]
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− | | || colspan="3" | Kiel/Nordsee - 23:00- Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) in die Nordsee.
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− | | || [[U 61]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 15:52 - 20:05 - Getaucht (AN 5522). Bei 74 m auf Grund gelegt und drei Minen geladen. | |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[29.11.1939]] ← 30.11.1939 → [[01.12.1939]] |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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− | [[29.11.1939]] ← [[30.11.1939]] → [[01.12.1939]] | |