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− | <span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 02. DEZEMBER 1939</span>
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| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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− | | || [[U 21]] | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Sonnabend, 02. Dezember 1939</span> |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 13:51 und 13:56 je einen Torpedo auf Dampfer gehen fehl (AN 1868). Rückmarsch angetreten. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 26]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 34). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 28]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Warten auf günstiges Wetter für Minenoperation in der Swansea Bucht (BF 13). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 29]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Getaucht. 08:30 - 18:30 Minen gegen zwei Torpedos ausgetauscht (AM 9797). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 31]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 48). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 36]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Kiel/Wilhelmshaven - 00:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Beginn der 3. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AO 77 - AN 96) nach Wilhelmshaven. Am gleichen Tag noch in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 38]]
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− | | || colspan="3" | Barentssee - Auf dem Rückmarsch. 08:00 - Dänischen Dampfer [[Leise Maersk|LEISE MAERSK]] angehalten (AC 7340). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
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− | | || [[U 41]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 13).
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− | | || [[U 43]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - 08:35 - Getaucht vor Flugboot (BF 2714). 10:20 - Großer Dampfer in Sicht (BF 2711). Ist zu schnell, kein rankommen.
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− | | || [[U 47]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - 07:26 - Dampfer gesichtet (AM 2626). Neutraler.
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− | | || [[U 48]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Marsch über: AM 3379 - AM 2623 - AM 2616 - AM 2563 - AM 2583 - AM 2724.
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− | | || [[U 56]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - 07:10 - Dampfer mit gesetzten Laternen gesichtet (AN 5134). Ist Däne. 14:00 - Eine und um 14:10 drei weitere Wabodetonationen gehorcht. 22:30 - Getaucht vor Dampfer. 22:40 - Aufgetaucht. Dampfer verfolgt. 23:25 - Torpedo auf den Dampfer (AN 5134). Treffer. Nach fünf Minuten hat Schiff starke Schlagseite. Abgelaufen. Der Dampfer sank nicht. Beschädigt wurde die britische [[Eskdene|ESKDENE]]. 22:30 - Weiteren Dampfer gesichtet.
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− | | || [[U 58]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:30 - Leuchtfeuer von Southwood gesichtet. Fischdampfer ausgewichen. 03:15 - Leuchtfeuer von Lowestoft gesichtet. 03:25 - 06:15 - Auf Grund gelegt (AN 7663). Minen geladen. Aufgetaucht. 06.17 - Alarmtauchen vor Zerstörer. Dieser läuft am Heck vorbei. Im [[GHG]] nicht gehört. 10:00 - Im Sehrohr Geleitzug, zirka 12 Dampfer, gesichtet (AN 7665). Da Minen geladen, kein Angriff möglich. 21:08 - 22:55 - Neun Minen vor Lowestoft/Süd gelegt (AN 7662). Position: 52°26,5' - 52°27,25' Nord - 01°48' - 01°51,7' Ost. 22:56 - Aufgetaucht und abgelaufen. Rückmarsch.
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− | | || [[U 59]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 68).
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− | | || [[U 61]]
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− | | || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 10:57 - Vor Flugzeug getaucht (AN 56). | |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[01.12.1939]] ← 02.12.1939 → [[03.12.1939]] |
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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− | [[01.12.1939]] ← [[02.12.1939]] → [[03.12.1939]] | |