Aktionen

28.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „27.02.1940 ← 28.02.1940 → 29.02.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[27.02.1940]] ← [[28.02.1940]] → [[29.02.1940]]  
+
[[27.02.1940]] ← 28.02.1940 → [[29.02.1940]]  
 
 
<span style="color:saddlebrown;">MITTWOCH, 28. FEBRUAR 1940</span>
 
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 7: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || [[U 13]]
+
| || colspan="3" | Mittwoch, 28. Februar 1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 49).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 18]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel – 18:55 – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), von Wilhelmshaven kommend.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 20]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 23]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Kiel – 19:00 Uhr - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 8. Unternehmung.
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 26]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 42).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 28]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 87).
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 29]]
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| || colspan="3" | Nordatlantik – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Geleitzug in Sicht (BF 1520). Starker Regen, Verfolgung abgebrochen.
 
|-
 
| || [[U 32]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN).
 
|-
 
| || [[U 38]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Weg ins Operationsgebiet, keine weiteren Vorkommnisse (AN 55).
 
|-
 
| || [[U 50]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordmeer – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AF 78).
 
|-
 
| || [[U 52]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Helgoland – Nach Kolbenfresser und Ausfall des Zylinder erste Reparaturen durchgeführt (AN 9566).
 
|-
 
| || [[U 60]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 55).
 
|-
 
| || [[U 62]]
 
|-
 
| || colspan="3" | Nordsee – 20:40 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 4186). Versuch mit verschiedenen Kursänderungen zu entkommen. Aber nach 30 Minuten von zwei Zerstörern genau geortet. Drei Wasserbomben 150-300 m weg. Boot fällt bei 125 m auf Grund und bleibt bis 02:48 dort liegen. Batterie fast leer. Mit Horchfahrt nach Nordosten abgelaufen.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 63: Zeile 35:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
[[27.02.1940]] ← 28.02.1940 → [[29.02.1940]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|}
 
 
 
[[27.02.1940]] ← [[28.02.1940]] → [[29.02.1940]]
 

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:10 Uhr

27.02.1940 ← 28.02.1940 → 29.02.1940

Mittwoch, 28. Februar 1940

27.02.1940 ← 28.02.1940 → 29.02.1940