|
|
(7 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) |
Zeile 1: |
Zeile 1: |
− | [[25.02.1940]] ← [[26.02.1940]] → [[27.02.1940]] | + | [[25.02.1940]] ← 26.02.1940 → [[27.02.1940]] |
− | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">MONTAG, 26. FEBRUAR 1940</span>
| |
| | | |
| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
Zeile 7: |
Zeile 5: |
| | style="width:2%" | | | | style="width:2%" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 13]] | + | | || colspan="3" | Montag, 26. Februar 1940 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordsee - 21:40 - Mehrere Zerstörer gesichtet (AN 1859). 22:33 - Torpedo auf Zerstörer geht fehl. 23:20 - Zerstörer läuft mit großer Fahrt 150 m vorbei. Beim Abdrehen plötzlich ein zweiter Zerstörer. 30 m an dessen Heck vorbeigefahren. 23:25 - Alarmtauchen. Bei 104 m Grund berührt. 23:50 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 19]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven – 15:22 Uhr - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 7. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 23]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven – 09:48 Uhr - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). 10:23 - 14:14 Fahrt im Schlepp von SPERRBRECHER 7. 22:15 - in Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 26]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 34). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 28]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 54). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 29]] | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BE 31). | + | | || colspan="3" | |
| |- | | |- |
− | | || [[U 32]]
| + | | || colspan="3" | |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven – 07:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung.
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 37]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 45).
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 38]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Helgoland - 10:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. Kurze Probefahrt in Eisgeleit von Sperrbrecher. 17:15 - Eingelaufen in Helgoland (AN 9566). Brennstoffergänzung und Restarbeiten.
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 48]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Brunsbüttel/Kiel – 07:20 - Ausgelaufen von Brunsbüttel (AN 9694). Marsch im Eisgeleit der HESSEN und MONSUN durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 96 - AO 77) nach Kiel. 17:00 - In Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 50]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordatlantik – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AM 27).
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 60]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 21:30 - Rückmarsch angetreten (AN 1636).
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 61]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 65).
| |
− | |-
| |
− | | || [[U 62]]
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" | Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AN 26). | |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
Zeile 67: |
Zeile 35: |
| |} | | |} |
| | | |
− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[25.02.1940]] ← 26.02.1940 → [[27.02.1940]] |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
− | |-
| |
− | | style="width:2%" |
| |
− | |-
| |
− | | || colspan="3" |
| |
− | | |
− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
| |
− | | |
− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
| |
− | | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
| |
− | |-
| |
− | |}
| |
− | | |
− | [[25.02.1940]] ← [[26.02.1940]] → [[27.02.1940]] | |