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− | <span style="color:saddlebrown;">SONNABEND, 30. MÄRZ 1940</span>
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| {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" |
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− | | || [[U 30]] | + | | || colspan="3" | Sonnabend, 30. März 1940 |
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− | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 10:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 34]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordsee/Wilhelmshaven – 12:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 37]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Wilhelmshaven/Nordsee – 08:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 4. Unternehmung. 15:47 - Eingang Funkspruch: "Kehrtmachen und Einlaufen für Sonderaufgabe". 19:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 38]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 43]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik - Im Operationsgebiet vor den Hebriden, keine besonderen Vorkommnisse. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 46]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF). | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 51]]
| + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | Nordmeer – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AF).
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− | | || [[U 52]]
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− | | || colspan="3" | Nordatlantik – 10:48 - Getaucht vor Flugzeug (AM 3150). 15:43 - Abermals vor Flugzeug getaucht. 20:30 - Eingang Funkspruch: "Neues Operationsgebiet AN 2130".
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− | | || [[U 62]]
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− | | || colspan="3" | Helgoland/Wilhelmshaven – 08:30 - Nach Tauchmanöver in der Helgoländer Bucht, ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 16:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). | |
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
| + | [[29.03.1940]] ← 30.03.1940 → [[31.03.1940]] |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || colspan="3" |
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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− | [[29.03.1940]] ← [[30.03.1940]] → [[31.03.1940]] | |