Aktionen

Byron D. Benson: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Bussum]] ← Byron D. Benson → [[C.O. Stillman]]
 
[[Bussum]] ← Byron D. Benson → [[C.O. Stillman]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | ''' Byron D. Benson'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Byron D. Benson (1922)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || USA
+
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampftankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampftankschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1922
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1922
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || O. Daniels Shipbuilding Company, Tampa
+
| Bauwerft: || colspan="3" | O. Daniels Shipbuilding Company, Tampa
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:'''|| Tide Water Associated Oil Company, New York
+
| Reederei: || colspan="3" | Tide Water Associated Oil Company, New York
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen''': || Willmington
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän''': || Jon Mac Millan
+
| Kapitän: || colspan="3" | Jon Mac Millan
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.953 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.953 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 12.536 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.536 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 146.60 m
+
| Länge: || colspan="3" | 146.60 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 18.33 m
+
| Breite: || colspan="3" | 18.33 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| Bewaffnung: || colspan="3" | Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Port Arthur (USA) - Bayonne (USA)
+
| Route: || colspan="3" | Port Arthur (USA) - Bayonne (USA)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 91.500 Barrel Rohöl
+
| Fracht: || colspan="3" | 91.500 Barrel Rohöl
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug''': || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 552]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant''': || [[Erich Topp]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[05.04.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 05.04.1942
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Viginia Beach (USA)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südwestlich von Virginia Beach (USA)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 36°08' Nord - 75°32' West
+
| Position: || colspan="3" | 36°08' Nord - 75°32' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CA 7652
+
| Planquadrat: || colspan="3" | CA 7652
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 10
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 27
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 10
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Überlebende: || colspan="3" | 27
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 552]] sichtete am 05.04.1942 um 04:30 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:47 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die BYRON D. BENSON hinten 40-50. Nach einer mächtigen Detonation stand der Tanker in Flammen. Die BYRON D. BENSON sank erst nach drei Tagen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff HAMILTON (DMS-18) gerettet, 1 Besatzungsmitglied wurde vom US-Küstenwachschiff [[USS Dione|USS DIONE]] gerettet und ein weiterer von einen Trawler. Alle wurden in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 05.04.1942 um 04:30 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:47 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Byron D. Benson hinten 40-50. Nach einer mächtigen Detonation stand der Tanker in Flammen. Die Byron D. Benson sank erst nach drei Tagen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff Hamilton (DMS-18) gerettet, 1 Besatzungsmitglied wurde vom US-Küstenwachschiff USCGC Dione gerettet und ein weiterer von einem Trawler. Alle wurden in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 64 - 65.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 233.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 64 - 65. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 44.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 44. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 426, 579.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 426, 579. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 501 U 560'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 297. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 297.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Bussum]] ← Byron D. Benson → [[C.O. Stillman]]
 
[[Bussum]] ← Byron D. Benson → [[C.O. Stillman]]

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 14:53 Uhr

Bussum ← Byron D. Benson → C.O. Stillman

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Byron D. Benson
Schiffsnamen: Byron D. Benson (1922)
Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: O. Daniels Shipbuilding Company, Tampa
Reederei: Tide Water Associated Oil Company, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Jon Mac Millan
Schiffsmaße
Tonnage: 7.953 BRT
Tragfähigkeit: 12.536 t
Länge: 146.60 m
Breite: 18.33 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Port Arthur (USA) - Bayonne (USA)
Fracht: 91.500 Barrel Rohöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 552
Kommandant: Erich Topp
Datum: 05.04.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich von Virginia Beach (USA)
Position: 36°08' Nord - 75°32' West
Planquadrat: CA 7652
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 10
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 552 sichtete am 05.04.1942 um 04:30 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 04:47 Uhr schoß Topp einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Byron D. Benson hinten 40-50. Nach einer mächtigen Detonation stand der Tanker in Flammen. Die Byron D. Benson sank erst nach drei Tagen. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 25 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Schiff Hamilton (DMS-18) gerettet, 1 Besatzungsmitglied wurde vom US-Küstenwachschiff USCGC Dione gerettet und ein weiterer von einem Trawler. Alle wurden in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 64 - 65. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 233. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 44. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 426, 579. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 297. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Bussum ← Byron D. Benson → C.O. Stillman