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Carmona: Unterschied zwischen den Versionen

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| Baujahr: || colspan="3" | 1919
 
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| Reederei: || colspan="3" | National Bulk Carriers Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama City
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Charles Beke
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - Edgewater (USA)
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
 
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| Datum: || colspan="3" | 18.07.1942
 
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| || '''Ort:''' || Karibik, nordöstlich Port of Spain (Trinidad)
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
 
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| Position: || colspan="3" | 10° 58' Nord - 61° 20' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || ED 9865
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| Planquadrat: || colspan="3" | ED 9865
 
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[[U 160]] sichtete am 18.07.1942 um 16:02 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 16:33 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die CARMONA in der Mitte. Außer einer hohen Sprengsäule und Qual, passierte nichts. Der erste Fangschuß, um 16:49 Uhr, traf zwar, war jedoch ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß, um 16:58 Uhr, traf das Schiff, daß jetzt mit starker Schlagseite dalag. Doch der Dampfer machte immer noch keine Anstalten zu sinken, so mußte Lassen noch einen vierten Torpedo schießen. Dieser Schuß, um 17:07 Uhr, traf erneut. Jetzt kenterte das Schiff, der rote Kiel war zu sehen, und versank. 4 Mann kamen ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot [[USS YPC-68]] gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 49, 435.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 396, 580 (als ex CUZCO).
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 580 (als ex CUZCO). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 277. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 277.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Carmen]] ← Carmona → [[Carolus]]
 
[[Carmen]] ← Carmona → [[Carolus]]

Aktuelle Version vom 26. September 2024, 15:46 Uhr

Carmen ← Carmona → Carolus

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Datenblatt: Carmona
Schiffsnamen: West Kasson (1919) - Cuzco (1926) - Carmona (1940)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Long Beach Shipbuilding Company, Long Beach
Reederei: National Bulk Carriers Incorporation, New York
Heimathafen: Panama City
Kapitän: Charles Beke
Schiffsmaße
Tonnage: 5.496 BRT
Tragfähigkeit: 8.550 t
Länge: 130.14 m
Breite: 16.53 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Rosario (Argentinien) - Buenos Aires (Argentinien) - Trinidad - Edgewater (USA)
Fracht: 7.138 t Leinsamen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 18.07.1942
Ort: Karibik, nordöstlich von Port of Spain (Trinidad)
Position: 10° 58' Nord - 61° 20' West
Planquadrat: ED 9865
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 4
Überlebende: 31
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 18.07.1942 um 16:02 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 16:33 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Carmona in der Mitte. Außer einer hohen Sprengsäule und Qual, passierte nichts. Der erste Fangschuß, um 16:49 Uhr, traf zwar, war jedoch ein Pistolenversager. Der zweite Fangschuß, um 16:58 Uhr, traf das Schiff, daß jetzt mit starker Schlagseite dalag. Doch der Dampfer machte immer noch keine Anstalten zu sinken, so mußte Lassen noch einen vierten Torpedo schießen. Dieser Schuß, um 17:07 Uhr, traf erneut. Jetzt kenterte das Schiff, der rote Kiel war zu sehen, und versank. 4 Mann kamen ums Leben. Die 31 Überlebenden wurden vom amerikanischen Patrouillenboot USS YPC-68 gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 124. | → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 49, 435. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 396, 580 (als ex CUZCO). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 277. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 109. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Carmen ← Carmona → Carolus

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