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Wk 202: Unterschied zwischen den Versionen

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[[Wa 201]] ← Wk 202 → [[I A]]
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[[Wa 201|Typ Wa 201]] ← Typ Wk 202
  
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''U-Boote vom Typ Wk 202'''
 
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| || '''Art:''' || Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]
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| || '''Baujahre:''' || 1942 - 1944
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| colspan="3" | Der Typ Wk 202 war ein Einhüllen Versuchsboot mit [[Walterantrieb]]. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
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| || '''Baukosten:''' || -
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! colspan="3" | Technische Daten
 
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<span style="color:saddlebrown;">ENTWICKLUNGSGESCHICHTE</span>
 
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| Verdrängung über Wasser: || colspan="3" | 236 t
 
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| Verdrängung unter Wasser: || colspan="3" | 259 t
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Einhüllen Walterversuchsboot. Diese Boote dinten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
 
 
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| Reserveauftrieb: || colspan="3" | -
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<span style="color:saddlebrown;">TECHNISCHE DATEN</span>
 
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| Länge über alles: || colspan="3" | 34,60 m
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| ||''' Aufgetaucht:''' || 236 t
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| Breite: || colspan="3" | 4,50 m
 
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| || '''Getaucht:''' || 259 t
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| Durchmesser Druckkörper: || colspan="3" | -
 
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| || '''Reserveauftrieb:''' || -
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| Tiefgang: || colspan="3" | 4,55 m
 
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| || '''Länge über alles:''' || 34.60 m
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| Betriebstauchtiefe: || colspan="3" | -
 
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| || '''Breite:''' || 4.50 m
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| Maximale Tauchtiefe: || colspan="3" | -
 
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| || '''Durchmesser Druckkörper:''' || -
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| Zerstörungstauchtiefe: || colspan="3" | -
 
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| || '''Tiefgang:''' || 4.55 m
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| Tauchzeit gestoppt: || colspan="3" | -
 
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| || '''Betriebstauchtiefe:''' || -
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| Schnelltauchzeit in Fahrt: || colspan="3" | -
 
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| || '''Maximale Tauchtiefe:''' || -
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| || '''Zerstörungstauchtiefe:''' || -
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! colspan="3" | Maschinenanlage
 
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| || '''Tauchzeit:''' || -
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| || '''Schnelltauchzeit:''' || -
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| Dieselmaschine: || colspan="3" | 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]]
 
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| Walterantrieb: || colspan="3" | [[GW]] Walter-Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 795]] nur 1 x Walter-Turbine)
 
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| E-Maschine: || colspan="3" | 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
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<span style="color:saddlebrown;">MASCHINENANLAGE</span>
 
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| Batterie: || colspan="3" | 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
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| || '''Dieselmaschine:''' || 1 x [[Deutz]] 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x [[BKC]] bzw. [[GW]] Walter-
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| Schrauben: || colspan="3" | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
 
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| || || Turbine mit [[Kanis-Roeder-Getriebe]] mit 2 x 2.500 PS ([[U 795]] nur 1 x Walter-Turbine)
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| Höchstgeschwindigkeit: || colspan="3" | 9 kn
 
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| || '''E-Maschine:''' || 1 x [[AEG]] Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || colspan="3" | 24 kn (Getaucht)
 
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| || '''Batterie:''' || 1 x 62 Zellen [[AFA]] 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
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| Fahrstrecke: || colspan="3" | 1.840 sm bei 9 kn (Höchstfahrt)
 
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| || '''Schrauben:''' || 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
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| Getaucht: || colspan="3" | 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 9 kn
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| Getaucht: || colspan="3" | 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
 
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| || '''Höchstgeschwindigkeit:''' || 24 kn (Getaucht)
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| Höchste Zuladung: || colspan="3" | 14 t Treiböl und 40 t [[Aurol]] H²O²
 
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| || '''Fahrstrecke:''' || 1.840 sm bei 9 kn (Höchstfahrt)
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| || '''Getaucht:''' || 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
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! colspan="3" | Bewaffnung
 
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| || '''Getaucht:''' || 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
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| || '''Höchste Zuladung:''' || 14 t Treiböl und 40 t Aurol H²O²
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| Bugtorpedorohre: || colspan="3" | 2 x 53.3-cm
 
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| Hecktorpedorohre: || colspan="3" | Keine
 
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| Torpedos: || colspan="3" | 4 Torpedos
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<span style="color:saddlebrown;">BEWAFFNUNG</span>
 
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| Minen: || colspan="3" | Keine
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| || '''Bugtorpedorohre:''' || 2 x 53.3-cm
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| Deckgeschütz: || colspan="3" | Nein
 
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| || '''Hecktorpedorohre:''' || Keine
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| Flugabwehr: || colspan="3" | Keine
 
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| || '''[[Torpedo|Torpedos]]:''' || 4 Torpedos
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| || '''[[Mine|Minen]]:''' || Keine
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! colspan="3" | Besatzungsstärke
 
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| || '''Deckgeschütz:''' || Nein
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| || '''Flugabwehr:''' || Keine
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| Insgesamt: || colspan="3" | 12 Mann
 
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| Offiziere: || colspan="3" | -
 
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| Mannschaften: || colspan="3" | -
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<span style="color:saddlebrown;">BESATZUNGSSTÄRKE</span>
 
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| || '''Insgesamt:''' || 12 Mann
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| || '''Mannschaften:''' || -
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| Ruder: || colspan="3" | 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
 
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| Schnorchel: || colspan="3" | -
 
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| Sehrohre: || colspan="3" | 1 Zentralesehrohr
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<span style="color:saddlebrown;">SONSTIGE AUSRÜSTUNG</span>
 
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| || '''Ruder:''' || 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
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| || '''[[Schnorchel]]:''' || -
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| || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || 1 Zentralesehrohr
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| colspan="3" | Krupp Germaniawerft in Kiel:
 
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| [[U 794|→ Unterseeboot U 794]] || [[U 795|→ Unterseeboot U 795]] ||
 
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<span style="color:saddlebrown;">BAUWERFTEN &. BOOTE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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[[Krupp Germaniawerft]]
 
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[[U 794]], [[U 795]]
 
 
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| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1 | → Amazon]
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für U-Boot Typen|Anmerkungen für U-Boote-Typen - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Wa 201|Typ Wa 201]] ← Typ Wk 202
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[[Wa 201]] - - [[Wk 202]] - - [[I A]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[U-Boot-Typen]] - - [[Hauptseite]]
 

Aktuelle Version vom 25. September 2024, 16:51 Uhr

Typ Wa 201 ← Typ Wk 202

Datenblatt: U-Boote vom Typ Wk 202
Der Typ Wk 202 war ein Einhüllen Versuchsboot mit Walterantrieb. Diese Boote dienten als reine Versuchsboote und wurden bei Kriegsende selbst versenkt.
Technische Daten
Verdrängung über Wasser: 236 t
Verdrängung unter Wasser: 259 t
Reserveauftrieb: -
Länge über alles: 34,60 m
Breite: 4,50 m
Durchmesser Druckkörper: -
Tiefgang: 4,55 m
Betriebstauchtiefe: -
Maximale Tauchtiefe: -
Zerstörungstauchtiefe: -
Tauchzeit gestoppt: -
Schnelltauchzeit in Fahrt: -
Maschinenanlage
Dieselmaschine: 1 x Deutz 8 Zylinder Viertakt Diesel SAA 8 M 517 mit 210 PS und 2 x BKC
Walterantrieb: GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.500 PS (U 795 nur 1 x Walter-Turbine)
E-Maschine: 1 x AEG Einfachkolektormaschine AWT 97 mit 77 PS
Batterie: 1 x 62 Zellen AFA 17 MAL 570 E mit 3.240 Ah
Schrauben: 1 Schraube mit einem Durchmesser von 2.00 m
Höchstgeschwindigkeit: 9 kn
Höchstgeschwindigkeit: 24 kn (Getaucht)
Fahrstrecke: 1.840 sm bei 9 kn (Höchstfahrt)
Getaucht: 117 sm bei 20 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb)
Getaucht: 76 sm bei 2 kn (Batterieantrieb)
Höchste Zuladung: 14 t Treiböl und 40 t Aurol H²O²
Bewaffnung
Bugtorpedorohre: 2 x 53.3-cm
Hecktorpedorohre: Keine
Torpedos: 4 Torpedos
Minen: Keine
Deckgeschütz: Nein
Flugabwehr: Keine
Besatzungsstärke
Insgesamt: 12 Mann
Offiziere: -
Mannschaften: -
Sonstige Ausrüstung
Ruder: 1 Heck-, 1 Seiten- und 2 Tiefenruder im Stabilisierungs-Flossenkreuz. Keine vorderen Tiefenruder.
Schnorchel: -
Sehrohre: 1 Zentralesehrohr
Boote nach Bauwerft
Krupp Germaniawerft in Kiel:
→ Unterseeboot U 794 → Unterseeboot U 795
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - S. 270. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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