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Empire Steel: Unterschied zwischen den Versionen

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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
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| || '''Kommandant:''' || [[Reinhard Hardegen]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Reinhard Hardegen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[24.03.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 24.03.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 37°45' Nord – 63°17' West
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| Position: || colspan="3" | 37° 45' Nord - 63° 17' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || CB 8173
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| Planquadrat: || colspan="3" | CB 8173
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 8
 
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[[U 123]] sichtete am 23.03.1942 um 22:23 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Am 24.03.1942 um 01:57 Uhr schoß Hardegen den ersten Torpedo auf das Schiff, der ein Rohrläufer war. Auch der zweite Torpedo, um 02:00 Uhr, traf das Schiff nicht. Der Tanker bemerkte das U-Boot und funkte eine U-Bootwarnung. Ein Zweierfächer, um 03:01 Uhr, traf schließlich die EMPIRE STEEL.
 
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Aus dem KTB: ''Hohe, dunkle Sprengsäule und kurz darauf scheint der ganze Tanker in die Luft zu fliegen. Wir glaubten er sei gesunken, da funkt er wieder.''
 
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Ab 03:41 Uhr beschoß U 123 den Tanker mit der Artillerie.
 
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Aus dem KTB: ''Mit sechs Schuß in den Maschinenraum und mit drei Schuß die achteren Bunker in Brand gesetzt. Tanker brennt nun ganz. Nach fünf Stunden sinkt der Tanker endgültig.''
 
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35 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom amerikanischen Schlepper EDMUND J. MORAN gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 123]] sichtete am 23.03.1942 um 22:23 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Am 24.03.1942 um 01:57 Uhr schoß Hardegen den ersten Torpedo auf das Schiff, der ein Rohrläufer war. Auch der zweite Torpedo, um 02:00 Uhr, traf das Schiff nicht. Der Tanker bemerkte das U-Boot und funkte eine U-Bootwarnung. Ein Zweierfächer, um 03:01 Uhr, traf schließlich die Empire Steel. Hardegen notierte in sein Kriegstagebuch: Hohe, dunkle Sprengsäule und kurz darauf scheint der ganze Tanker in die Luft zu fliegen. Wir glaubten er sei gesunken, da funkt er wieder. Ab 03:41 Uhr beschoß U 123 den Tanker mit der Artillerie. Dazu notierte Hardegen in sein Kriegstagebuch: Mit sechs Schuß in den Maschinenraum und mit drei Schuß die achteren Bunker in Brand gesetzt. Tanker brennt nun ganz. Nach fünf Stunden sinkt der Tanker endgültig. 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Schlepper Edmund J. Moran gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 102.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 84, 543.
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| || W.H. Mitchel/L.A. Sawyer || '''The Empire Ships - A Record of British-built and acquired Merchant Ships during the Second World War'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1990 - Lloyds of London Press - ISBN- 1850442754 - Seite 138.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84, 543. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer || colspan="3" | "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990  - S. 138. [https://www.amazon.de/Empire-Ships-British-Built-Acquired-Merchant/dp/1850442754/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=JEO56EBQ4PXB&dib=eyJ2IjoiMSJ9.-1GJvGS3nNv8q3l_dz_vhkI3oSfEfrAPiA3miT0S8YgoMtzadssXtU2jWzDHrTLLDddNJ0dDUU24jFLdFmt7Pi9_Sa7WeyUTLAuv274CZ8QNNwscOQOsHbhdyOlhQaxIZ2MGfOn0jzGBEsyMMPcL5D_1Y57f3skUZqhEHBRhsuEIDw0-B0lxldirtV3GynRCZJF79MGf3i7Lit9zgBTKdfzXSsztpNH-zXk0pxXDr38.O-L5JyZaFmlovgIXpExmpltfPI_fZhvriinSD0eBsuk&dib_tag=se&keywords=The+Empire+Ships&qid=1721830452&sprefix=the+empire+ships%2Caps%2C273&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 262, 263.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 262, 263. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 87. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 87.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 307. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Empire Statesman]] ← Empire Steel → [[Empire Storm]]
 
[[Empire Statesman]] ← Empire Steel → [[Empire Storm]]

Aktuelle Version vom 11. Oktober 2024, 13:08 Uhr

Empire Statesman ← Empire Steel → Empire Storm

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Datenblatt: Empire Steel
Schiffsnamen: Empire Steel (1941)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Liverpool
Reederei: Andrew Weir &. Company, London (MoWT)
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: William John Gray
Schiffsmaße
Tonnage: 8.138 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 146.00 m
Breite: 17.98 m
Tiefgang: 8.30 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Baton Rouge (USA) - Halifax (Kanada) - Großbritannien
Fracht: 11.000 t Flugzeugbenzin und Kerosin
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 24.03.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Hamilton (Bermuda)
Position: 37° 45' Nord - 63° 17' West
Planquadrat: CB 8173
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 39
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 23.03.1942 um 22:23 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Am 24.03.1942 um 01:57 Uhr schoß Hardegen den ersten Torpedo auf das Schiff, der ein Rohrläufer war. Auch der zweite Torpedo, um 02:00 Uhr, traf das Schiff nicht. Der Tanker bemerkte das U-Boot und funkte eine U-Bootwarnung. Ein Zweierfächer, um 03:01 Uhr, traf schließlich die Empire Steel. Hardegen notierte in sein Kriegstagebuch: Hohe, dunkle Sprengsäule und kurz darauf scheint der ganze Tanker in die Luft zu fliegen. Wir glaubten er sei gesunken, da funkt er wieder. Ab 03:41 Uhr beschoß U 123 den Tanker mit der Artillerie. Dazu notierte Hardegen in sein Kriegstagebuch: Mit sechs Schuß in den Maschinenraum und mit drei Schuß die achteren Bunker in Brand gesetzt. Tanker brennt nun ganz. Nach fünf Stunden sinkt der Tanker endgültig. 35 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen Schlepper Edmund J. Moran gerettet und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 102. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 84, 543. | → Amazon
William Harry Mitchell/Leonard Arthur Sawyer "The Empire Ships" - Lloyds of London Press 1990 - S. 138. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 262, 263. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 87. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 307. | → Amazon
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Empire Statesman ← Empire Steel → Empire Storm

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