Aktionen

Hai Hing: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Hahira]] ← Hai Hing → [[Haiching]]
 
[[Hahira]] ← Hai Hing → [[Haiching]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Hai Hing'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Hai Hing (1929)
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1929
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1929
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Götaverken Aktie Bolag, Göteburg
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Götaverken Aktie Bolag, Göteburg
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Bruusgaard, Kiösterud &. Company (Bruusgaard, Kiösterud Skibs Aksjeselskap), Drammen
+
| Reederei: || colspan="3" | Bruusgaard, Kiösterud &. Company (Bruusgaard, Kiösterud Skibs Aksjeselskap), Drammen
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Drammen
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Drammen
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Erling Reeder Hannevig
+
| Kapitän: || colspan="3" | Erling Reeder Hannevig
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.561 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 2.561 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.080 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 3.080 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 89.91 m
+
| Länge: || colspan="3" | 89.91 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 13.74 m
+
| Breite: || colspan="3" | 13.74 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.63 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 5.63 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Bombay (Indien) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
+
| Route: || colspan="3" | Bombay (Indien) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 1.400 t Stückgut
+
| Fracht: || colspan="3" | 1.400 t Stückgut
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 178]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 178]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Hans Ibbeken]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Ibbeken]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[04.11.1942]]
+
| Datum: || colspan="3" | 04.11.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
+
| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 25°55' Nord - 33°10' Ost
+
| Position: || colspan="3" | 25° 55' Nord - 33° 10' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || KP 5337
+
| Planquadrat: || colspan="3" | KP 5337
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 25
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 42
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 25
−
 
+
|-
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 42
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
−
 
 
−
[[U 178]] sichtete am 04.11.1942 um 09:00 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:10 Uhr schoß Ibbeken einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die HAI HING vor der Mitte. Das Schiff brach durch und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom portugiesischen Schlepper CHAIMITE gerettet und in Lourenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
−
|}
+
| ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 178]] sichtete am 04.11.1942 um 09:00 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:10 Uhr schoß Ibbeken einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Hai Hing vor der Mitte. Das Schiff brach durch und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom portugiesischen Schlepper Chaimite gerettet und in Lourenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt.
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 134.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 106.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 301, 560.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 301, 560. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 171 - U 222 - Eigenverlag - S. 62. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 62.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 265.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
−
 
 
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
−
 
 
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Hahira]] ← Hai Hing → [[Haiching]]
 
[[Hahira]] ← Hai Hing → [[Haiching]]

Aktuelle Version vom 14. Oktober 2024, 08:40 Uhr

Hahira ← Hai Hing → Haiching

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Hai Hing
Schiffsnamen: Hai Hing (1929)
Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Götaverken Aktie Bolag, Göteburg
Reederei: Bruusgaard, Kiösterud &. Company (Bruusgaard, Kiösterud Skibs Aksjeselskap), Drammen
Heimathafen: Drammen
Kapitän: Erling Reeder Hannevig
Schiffsmaße
Tonnage: 2.561 BRT
Tragfähigkeit: 3.080 t
Länge: 89.91 m
Breite: 13.74 m
Tiefgang: 5.63 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Bombay (Indien) - Lourenco Marques (Mosambik) - Durban (Südafrika)
Fracht: 1.400 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Hans Ibbeken
Datum: 04.11.1942
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Lourenco Marques (Maputo/Mosambik)
Position: 25° 55' Nord - 33° 10' Ost
Planquadrat: KP 5337
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 25
Überlebende: 42
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 04.11.1942 um 09:00 Uhr zwei Dampfer und lief zum Angriff an. Um 09:10 Uhr schoß Ibbeken einen Torpedo auf einen der Dampfer. Dieser Torpedo traf die Hai Hing vor der Mitte. Das Schiff brach durch und versank innerhalb von zwei Minuten. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 36 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom portugiesischen Schlepper Chaimite gerettet und in Lourenco Marques (Mosambik) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 134. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 106. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 301, 560. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 171 - U 222 - Eigenverlag - S. 62. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 265. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Hahira ← Hai Hing → Haiching

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Hai_Hing&oldid=223482“