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Mercury Sun: Unterschied zwischen den Versionen

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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
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| || '''Kapitän:''' || William Davis Jr.
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| Bauwerft: || colspan="3" | Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
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| Reederei: || colspan="3" | Sun Oil Company (Motor Tankship Corporation), Philadelphia
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| Heimathafen: || colspan="3" | Wilmington
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| Kapitän: || colspan="3" | William Davis Jr.
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 8.893 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 14.791 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 20.11 m
 
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.76 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Beaumont (USA) - Cristobal (Panama) - Panama Kanal - Pearl Harbor (Hawaii)
 
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| || '''Fracht:''' || 93.607 Barrels Treiböl
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| Fracht: || colspan="3" | 93.607 Barrels Treiböl
 
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 125]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Ulrich Folkers]]
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| Datum: || colspan="3" | 18.05.1942
 
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| || '''Ort:''' || Karibik, südöstlich Cancun (Mexiko)
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| Ort: || colspan="3" | Karibik, südöstlich Cancun (Mexiko)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 20°01' Nord - 84°26' West
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| Position: || colspan="3" | 20° 01' Nord - 84° 26' West
 
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| || '''Überlebende:''' || 29
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| Überlebende: || 29
 
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[[U 125]] sichtete am 17.05.1942 um 16:35 Uhr einen Tanker, setze vor, und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab. U 125 mute um 22:15 Uhr Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 18.05.1942 um 06:05 Uhr schoß Folkers zwei Torpedos auf den Tanker. Beide Torpedos trafen die MERCURY SUN an Backbord. Aus dem KTB:
 
 
 
''Tanker stoppt, brennt mittschiffs. Öl läuft aus. Die Besatzung steigt sofort aus.''
 
 
 
Doch der Tanker sank nicht. Der Fangschuß, um 06:35 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Aus dem KTB:
 
 
 
''Teil des Oberdecks wird aufgerissen. Sinken nicht beobachtet, aber sicher.''
 
 
 
Das Schiff brach nach drei Stunden durch und versank. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer HOWARD gerettet. 1 verletztes Besatzungsmitglied wurde an ein amerikanischen Küstenwachschiff abgegeben. Die restlichen 28 Besatzungsmitglieder wurden am 19.05.1942 in Mobile (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 125]] sichtete am 17.05.1942 um 16:35 Uhr einen Tanker, setze vor, und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab. U 125 mute um 22:15 Uhr Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 18.05.1942 um 06:05 Uhr schoß Folkers zwei Torpedos auf den Tanker. Beide Torpedos trafen die MERCURY SUN an Backbord. Folkers notierte in sein Kriegstagebuch: ''Tanker stoppt, brennt mittschiffs. Öl läuft aus. Die Besatzung steigt sofort aus.'' Doch der Tanker sank nicht. Der Fangschuß, um 06:35 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Weiter im Kriegstagebuch: ''Teil des Oberdecks wird aufgerissen. Sinken nicht beobachtet, aber sicher.'' Das Schiff brach nach drei Stunden durch und versank. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Howard gerettet. 1 verletztes Besatzungsmitglied wurde an ein amerikanischen Küstenwachschiff abgegeben. Die restlichen 28 Besatzungsmitglieder wurden am 19.05.1942 in Mobile (USA) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 109.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 107.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  109. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 161.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 423, 583.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423, 583. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 13. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 13.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 96. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 96.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
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Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:33 Uhr

Mercier ← Mercury Sun → Meridian

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Datenblatt: Mercury Sun
Schiffsnamen: Mercury Sun (1931)
Nationalität: USA
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Sun Shipbuilding &. Dry Dock Company, Chester
Reederei: Sun Oil Company (Motor Tankship Corporation), Philadelphia
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: William Davis Jr.
Schiffsmaße
Tonnage: 8.893 BRT
Tragfähigkeit: 14.791 t
Länge: 151.73 m
Breite: 20.11 m
Tiefgang: 8.76 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Nein
Route &. Fracht
Route: Beaumont (USA) - Cristobal (Panama) - Panama Kanal - Pearl Harbor (Hawaii)
Fracht: 93.607 Barrels Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 125
Kommandant: Ulrich Folkers
Datum: 18.05.1942
Ort: Karibik, südöstlich Cancun (Mexiko)
Position: 20° 01' Nord - 84° 26' West
Planquadrat: DL 9633
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 6
Überlebende: 29
Ursache im Detail
U 125 sichtete am 17.05.1942 um 16:35 Uhr einen Tanker, setze vor, und tauchte um 20:04 Uhr zum Angriff ab. Kurz vor dem Torpedoschuß zackte das Schiff ab. U 125 mute um 22:15 Uhr Auftauchen und sich erneut Vorsetzen. Am 18.05.1942 um 06:05 Uhr schoß Folkers zwei Torpedos auf den Tanker. Beide Torpedos trafen die MERCURY SUN an Backbord. Folkers notierte in sein Kriegstagebuch: Tanker stoppt, brennt mittschiffs. Öl läuft aus. Die Besatzung steigt sofort aus. Doch der Tanker sank nicht. Der Fangschuß, um 06:35 Uhr, traf das Schiff am achteren Mast. Weiter im Kriegstagebuch: Teil des Oberdecks wird aufgerissen. Sinken nicht beobachtet, aber sicher. Das Schiff brach nach drei Stunden durch und versank. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 29 Besatzungsmitglieder wurden vom amerikanischen Dampfer Howard gerettet. 1 verletztes Besatzungsmitglied wurde an ein amerikanischen Küstenwachschiff abgegeben. Die restlichen 28 Besatzungsmitglieder wurden am 19.05.1942 in Mobile (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 109. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 107. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 161. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 423, 583. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 13. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 96. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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