11.03.1944: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 18. August 2021, 15:18 Uhr
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Sonnabend, 11. März 1944 | |||
Statistik des Tages → hier Klicken | |||
Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken | |||
U 20 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:00 - Kurs 135 Grad mit AK Richtung Batum (CL 9839). 00:20 - Steuerbord-Diesel unklar. Grundplatte Brennkammer geschmolzen. Kolben beschädigt. 01:10 - Befohlenen Angriffsraum erreicht. 03:57 - Getaucht und dicht unter Land gegangen (CL 9869). 08:00 - Keine besonderen Vorkommnisse (CS 1747). 14:18 - Eingang Funkspruch 1126/11/x07: "Trabzon meldet: Nach aufgefangenen Änderungen Schiffsleitung "Serov" ist heute Abend 23.00 Uhr oder 24.00 Uhr mit Auslaufen zu rechnen". 17:16 - Aufgetaucht. 18:00 - Steuerbord-Diesel wieder klar. 20:00 - Mit sparsamster Fahrt auf wechselnden Kursen im Angriffsraum (CS 1744). Keine weiteren Vorkommnisse. | |||
PQ: CL 9839 → CL 9869 → CS 1747 → CL 9869 → CS 1747 → CS 1744 (KTB) | |||
U 24 - Schwarzes Meer - Im Operationsgebiet. 00:30 - Boot steht auf befohlener Position. 04:26 - Getaucht. Unter der Küste auf- und abgestanden (CS 1742). 16:00 - Von Land abgesetzt (CS 1742). 17:15 - Aufgetaucht. 18:40 - Eingang Funkspruch 1823/11/x09: "Rotte Petersen: 1.) Beabsichtigter Luftfühlungshalter entfällt wegen Wetter. 2.) Mit 9 - 10 sm Fahrt rechnen. 3.) Auslaufmeldung noch ausstehend, vermutlich 23.00 Uhr". 20:00 - Die Nacht über Batterie geladen (CS 1741). | |||
PQ: CS 1742 → CS 1843 → CS 1742 → CS 1741 (KTB) | |||
U 66 - ↓ Mittelatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. | |||
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ANMERKUNGEN
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