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− | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Mittwoch, 30. August 1939</span> | + | | || colspan="3" | Mittwoch, 30. August 1939 |
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− | | || colspan="3" | [[Statistik 30.08.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 1]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 3]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]]. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 4]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Eingelaufen, aus Kiel kommend, in Wilhelmshaven (AN 9814). Das Boot trat zur Gruppe [[West (U-Bootgruppe)|West]].
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
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− | | || [[U 5]] - Kiel/Ostsee - 00:30 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 49
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− | | || [[U 6]] - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 49
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− | | || [[U 7]] - Kiel/Ostsee - 00:00 - Ausgelaufen, nach Ergänzung der Vorräte, von Kiel (AO 7727). Das Boot setzte seine Unternehmung fort (AO 49).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 49
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− | | || [[U 9]] - Nordsee - Auf Wartestellung keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 47
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− | | || [[U 12]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 61
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− | | || [[U 13]] - Nordsee - 13:00 - [[U 20]] gesichtet (AN 6971). Beim Rückmarsch meist unter Wasser.
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− | | || [[U 14]] - Memel/Ostsee - 21:00 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 3. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee. [[Fall Weiß]] (AO 9555).
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9391 - AO 9555
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− | | || [[U 15]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 15:30 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814
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− | | || [[U 16]] Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 6865).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 6865
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− | | || [[U 17]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 12:45 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 1. Unternehmung.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9814 | |
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− | | || [[U 18]] - Memel/Ostsee - 19:58 - Ausgelaufen von Memel (AO 9391). Beginn der 2. Unternehmung. Der Marsch in die Ostsee. [[Fall Weiß]].
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 9391
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− | | || [[U 19]] - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 56
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− | | || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 6971
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− | | || [[U 21]] - Nordsee - Auf Warteposition vor der niederländischen Küste.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 82
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− | | || [[U 22]] - Ostsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 92
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− | | || [[U 23]] - Nordsee - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse (AN 67).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 67
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 34).
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 34
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− | | || [[U 26]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 64
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" |
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− | | || [[U 27]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (AM 32).
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 32
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |-
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− | | || [[U 28]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 75
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− | |-
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− | | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |-
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− | | || [[U 29]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 67
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− | |-
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− | | ||
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | |-
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− | | || [[U 30]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 28
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− | | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | | || [[U 31]] - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela. Polnische Zerstörer mit Nordkurs gesichtet.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 95
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− | | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" |
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− | | || [[U 32]] - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, es gab keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 95
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− | |-
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− | | ||
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 33]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 23
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 38
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− | |-
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− | | ||
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 35]] - Ostsee - Überwachung des Seeverkehrs nördlich von Hela, dabei gab es keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AO 95
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− | |-
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− | | ||
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | | || [[U 37]] - Nordatlantik - 08:00 - Auf Warteposition nordwestlich von Porto (CF 3310).
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− | | || colspan="3" | PQ: CF 3310
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 38]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 82
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 39]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || colspan="3" | PQ: AM 20
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 40]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 86
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 41]] - Nordatlantik - 09:30 - Wetter wurde besser. 16:00 - Reparatur der Auspuffklappe.
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 57 - CF 26
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− | |-
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− | | ||
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 45]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: AL 77
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 46]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: BE 20
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 47]] - Nordatlantik - In Warteposition, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: BF 48
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | |-
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− | | style="width:2%" |
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− | |-
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− | | || [[U 48]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | |-
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− | | || colspan="3" | PQ: -
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− | |-
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− | | ||
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− | |-
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− | |}
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || [[U 52]] - Nordatlantik - Auf Warteposition keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 53]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 57]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | || [[U 58]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 59]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 02:06 - Vor deutschen U-Boot getaucht (AN 9570). 12:33 - U-Boot gesichtet (AN 6947). Auf Erkennungssignal erfolgte keine Antwort.
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− | | || colspan="3" | PQ: AN 9570 - AN 6947
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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