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− | | || colspan="3" | [[Statistik 20.12.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]] | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 21]] - Nordsee - 14:00 - Rattray Head in rechtsweisend 224° (AN 1886). Entfernung 4 sm. Kein Verkehr hier bis auf 4 Fischdampfer. Horchverhältnisse sehr gut. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 22]] - Nordsee - 02:07 - 02:50 - Neun Minen vor Blyth/Hafen gelegt (AN 5461). Position: 55°07,7' - 55°08,8 Nord - 01°26,8' - 01°27,7' West. Abgelaufen. 19:25 - Dampfer in Sicht (AN 5522). Angriff. Dampfer dreht zu, das Boot dreht ab. Dampfer verfolgt das Boot bleibt aber langsam zurück. Kommandant hielt das Schiff für U-Bootfalle. Kein Angriff. Rückmarsch. | + | | || colspan="3" | |
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− | | || [[U 28]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 21:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch nach Hamburg in die Werft.
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− | | || [[U 29]] - Wilhelmshaven - 20:00 - Ausgelaufen aus Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch nach Hamburg in die Werft.
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− | | || [[U 30]] - Wilhelmshaven - Reparatur des Abgasventil und der Kupplung (AN 9814).
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− | | || [[U 46]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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− | | || [[U 48]] - Kiel - 17:30 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727), nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727). Beendigung der 3. Unternehmung.
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− | <span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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− | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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− | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
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− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
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