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23.01.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 14]] - Nordsee - Auf Warteposition, tagsüber auf Grund gelegt (AN 8310).
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| || [[U 18]] - Nordsee - 00:50 Uhr - Schatten gesichtet (AN 4183). Dampfer. Vorgesetzt. 06:49 - Erster Torpedoschuß (AN 4224). Keine Detonation. 07:01 - Zweiter Schuß (AN 4221). Treffer. Versenkt wurde die dänische [[Bisp|BISP]]. Tanker gesichtet. 07:25 - Torpedo auf diesen (AN 4219). Oberflächenläufer. Reserve-Torpedo ist noch nicht nachgeladen. Angriff abgebrochen. 20:25 - Kleinen Bewacher gehorcht (AN 4131). Angriff lohnt nicht. 23:24 Uhr - Angriff auf gesichteten Dampfer. Pistolenversager. 23:24 - Aufgetaucht (AN 4126). Rückmarsch angetreten.
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| || [[U 19]] - Nordsee - Da im zugewiesenen Operationsgebiet kein Verkehr, das Gebiet verlassen. 07:30 - Leuchtfeuer von Long Stone und Farne Island in Sicht (AN 5298). 07:43 - zahlreiche Dampfer ausgemacht. 08:43 - Erster Torpedo auf Dampfer (AN 5186). Treffer. Versenkt wurde die britische [[Baltanglia|BALTANGLIA]]. 08:45 - Ein weitaus größerer Dampfer kommt in Sicht. 08:55 - Torpedo los. Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Pluto|PLUTO]].
 
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| || [[U 20]] - Helgoland - 12:15 - Ausgelaufen von Helgoland nach Dieselreparatur (AN 9566).
 
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| || [[U 22]] - Nordsee - AN 61 - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse (AN 61).
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - 20:20 - Getaucht (AN 2623). Angriff auf Dampfer ist infolge Bedienungsfehler Rohrversager. 22:13 - Zweiter Versuch, ist Kreisläufer.
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse (BF 48).
 
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| || [[U 28]] - Brunsbüttel - In der Schleuse fest wegen Eis (AN 9694).
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - 07:50 - Geleitzug in Sicht (BF 1273). Schlechte Sicht. 10:20 - Von Zerstörer abgedrängt. Getaucht. Keine Wasserbomben.
 
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| || [[U 41]] - Wilhelmshaven/Helgoland - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Marsch über die Nordsee nach Helgoland wo das Boot noch am selben Tag festmachte (AN 9566). Hier erfolgten Rest-Instandsetzungsarbeiten.
 
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| || [[U 44]] - Nordatlantik - 07:50 - 07:50 - Rauchwolke gesichtet (CG 5855). Ist der deutsche Dampfer ITALIA, liegt vor Anker. 09:00 - Geleitzug-Meldung von [[U 43]] (CG 8220). Kann Position nicht finden da keine Karten alter Art an Bord sind. 16:35 - Aufgetaucht (CG 8256). Wetterbesserung. Bewacher und drei Dampfer gesichtet. Dahinter gesetzt. 18:45 - Acht Schatten gesichtet, davon zwei Zerstörer. 20:27 - Torpedo auf Dampfer geht fehl (CG 2027).
 
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| || [[U 51]] - Nordatlantik - 10:00 - Auf den von [[U 34]] gemeldeten Geleitzug operiert (AM 2990).
 
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| || [[U 55]] - Nordatlantik - Versenkt wurde die schwedische [[Andalusia|ANDALUSIA]].
 
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| || [[U 57]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 58]] - Brunsbüttel - Wegen Eislage in Brunsbüttel fest (AN 9694).
 
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| || [[U 61]] - Nordsee - 04:00 - Weißes Flackerfeuer gesichtet (AN 4154). Bewacher läuft darauf zu.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[22.01.1940]] ← 23.01.1940 → [[24.01.1940]]
 
[[22.01.1940]] ← 23.01.1940 → [[24.01.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:43 Uhr

22.01.1940 ← 23.01.1940 → 24.01.1940

Dienstag, 23. Januar 1940

22.01.1940 ← 23.01.1940 → 24.01.1940

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