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10.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 9]] - Moray Firth - 02:45 - 03:25 - Neun Minen gelegt (AN 1753). Position: 57°49,2' – 57°49,9' Nord - 03°46' - 03°37,5' West. 08:03 - 19:45 - Zur Ruhepause auf Grund.
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| || [[U 17]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 20:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
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| || [[U 22]] - Helgoland/Nordsee - 10:09 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Nach einem Marsch von 9 sm feste Eisdecke von bis zu 15 cm.
 
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| || [[U 23]] - Helgoland/Nordsee - 12:15 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). 15:00 - 18:00 Marsch mit [[U 57]] durch dünnes Eis. Beginn des [[Unternehmen Nordmark]] in den Shetland Firths.
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Brennstoffverlust 9 m³ (AM 4934).
 
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| || [[U 28]] - Helgoland - Nach Maschinen-Restarbeiten, warten auf Auslaufen (AN 9566).
 
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| || [[U 29]] - Helgoland - Kontrolle des Bootskörpers nach Auflaufen auf eine Düne vor Helgoland (AN 9566).
 
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| || [[U 33]] - Nordmeer/Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 37]] - Nordatlantik - 19:00 - Dampfer gesichtet (AM 7993). Angelaufen. 20:59 - Torpedo auf den Dampfer (AM 7969). Treffer. Versenkt wurde die norwegische [[Silja|SILJA]].
 
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| || [[U 48]] - Nordatlantik - 09:20 - Dampfer gesichtet (BF 2451). Ist die italienische ETTORE, kein Angriff. 14:00 - Dampfer gesichtet (BF 2444). Vorsetzmanöver. 17:03 - Dampfer zum Stoppen aufgefordert (BF 2472). Dampfer stoppt, bringt Papiere. [[Bannware]] an Bord. Besatzung geht in die Boote. 18:45 - Torpedo auf den Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die niederländische [[Burgerdijk|BURGERDIJK]].
 
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| || [[U 50]] - Nordsee - 12:40 - Vier Wasserbomben auf Unterwassermarsch. Keine Schraubengeräusche (AN 4561).
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - 03:00 - Dampfer gesichtet (AN 1853). Angriff. 03:10 - Torpedo auf den Dampfer geht fehl. 03:23 - Zweiter Torpedo los. Fehlschuß. Abgedreht. 12:30 - Schraubengeräusche (AN 1832). Dampfer und Zerstörer. Angriff nicht möglich. Zu viel Bewacher auch Flugzeuge. 19:15 - Zwei Dampfer gesichtet. Angriff. 20:34 - Zwei Torpedos geschossen. Kein Ergebnis. Versager. 21:05 - Weiteren Torpedo geschossen (AN 1834). Versager. Rückmarsch angetreten. Verschossen.
 
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| || [[U 57]] - Helgoland/Nordsee - 10:13 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch mit wechselnden Kursen durchs Treibeis. 16:00 - Eis wird stärker, [[U 23]] folgt. 16:30 - U 23 überholt an Steuerbord. 18:30 - 19:35 - Gestoppt (AN 9391). Reinigung der Ölfilter.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[09.02.1940]] ← 10.02.1940 → [[11.02.1940]]
 
[[09.02.1940]] ← 10.02.1940 → [[11.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 14:00 Uhr

09.02.1940 ← 10.02.1940 → 11.02.1940

Sonnabend, 10. Februar 1940

09.02.1940 ← 10.02.1940 → 11.02.1940

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