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23.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 5]] - Kiel - Warten auf Weitermarsch nach Neustadt (AO 7727).
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| || [[U 9]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 12:25 - Aufgetaucht. 15:00 - Marsch auf Weg grün. 19:30 - Helgoland querab (AN 9566). 21:30 - Hinter Minengeleit in die Elbe eingelaufen. 23:30 - Cuxhaven querab (AN 9685).
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| || [[U 10]] - Kiel - 14:15 – Eingelaufen in Kiel (AO 7727), aus Wilhelmshaven kommend.
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - Marsch ins neue Operationsgebiet (westlich Pentland Firth). Mehrmals vor Flugzeugen getaucht.
 
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| || [[U 14]] - Nordmeer - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 17]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 19]] - Nordsee/KWK/Kiel – Auf dem Rückmarsch, Helgoland querab passiert. Ab "Elbe I" Fahrt mit Flakschutz. 11:30 in Brunsbüttel festgemacht (AN 9694). Anschließend Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727) nach Kiel. 18:30 - in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 9. Unternehmung.
 
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| || [[U 23]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee – 03:00 - Deutsches U-Boot passiert einlaufend nach Bergen (AN 2486). (war [[U 61]]).
 
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| || [[U 25]] - Nordmeer – Nach abreißen der Fühlung am Geleitzug, marsch in das Planquadrat AN 1700.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5287 - AF 5794 - AF 5724 - AF 4986 - AF 7324 - AF 7342
 
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| || [[U 26]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 29]] - Nordmeer/ Trondheim – Eingelaufen in Trondheim (AF 9112). Ausladen der Nachschubgüter und Reparaturen an der Maschine.
 
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| || [[U 30]] - Nordmeer/Nordatlantik – Von Flugzeug angegriffen (AN 1153). Nur leichte Schäden.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 7552 - AF 7776 - AN 1153 - AN 1149 - AN 1117 - AN 3600
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer - Im neuen Operationsgebiet. 08:43 - Alarmtauchen vor anfliegendem Flugzeug. MG-Beschuß. Eingang Funkspruch: "U 34 neues Operationsgebiet AM 34 - AN 13".
 
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| || [[U 38]] - Nordmeer – Auf dem Rückmarsch. 18:30 - Gewaltige Bombendetonation gehört (AF 8120). Boot hat wieder Ölspur. Ausgeblasen.
 
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| || [[U 43]] - Nordsee/Wilhelmshaven – 23:10 – Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6241 - AN 6541 - AN 6821 - AN 95 - AN 9814
 
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| || [[U 46]] - KWK/Kiel – 10:10 - Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal (AN 9694 - AO 7727), in Kiel eingelaufen (AO 7727). Beendigung der 4. Unternehmung.
 
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| || [[U 47]] - Nordmeer – 02:00 - Eingang Funkspruch: "Rückmarsch antreten. Marsch auf Weg I". 13:16 - Drei gewaltige Detonationen gehorcht (AF 7390). 16:00 - Mehrere Wasserbomben Serien. Keine Horchpeilung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5743 - AF 7390 - AF 7391
 
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| || [[U 52]] - Nordatlantik – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 19:30 - Zerstörermasten gesichtet (AN 3716). Rohre klar. Zerstörer als deutschen [[Z-36]] erkannt.
 
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| || [[U 57]] - Nordsee – 00:46 - Nach Wasserbomben am Vortag, aufgetaucht (AN 2623). Zerstörer außer Sicht.
 
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| || [[U 58]] - Nordsee – Am Vormittag vor Flugzeug getaucht (AN 2155). 17:14 – Zerstörer gesichtet (AN 2181). Angriff. Boot wird entdeckt. Angriff abgebrochen. Zerstörer überläuft das Boot und verschwindet schnell.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2155 - AN 2157 - AN 2181 - AN 2173 - AN 2176
 
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| || [[U 59]] - Nordsee – Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 60]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 44
 
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| || [[U 61]] - Bergen/Nordsee/Nordmeer – 01:00 - Nach Ergänzungen von Bergen ausgelaufen (AN 2467). 03:30 - Marstein passiert. Kurs Shetland Inseln. 15:28 - Eingang Funkspruch: "Als Wetterboote besetzen: [[U 13]] AN 15, [[U 30]] AM 35/36, [[U 34]] AM 34 - AN 13, [[U 65]] AN 11/12, [[U 25]] - AF 77/78, U 61 Minch, Vorstöße nach Loch Ewe". 21:25 - Alarmtauchen vor Zerstörer (AN 2139). Ändert seinen Kurs.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2484 - AN 2394 - AN 2372 - AN 2258 - AN 2139 - AF 7882.
 
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| || [[U 62]] - Nordsee – Auf dem Rückmarsch. 17:45 - Alarmtauchen vor anfliegenden Bomber (AN 4869). Keine Bomben.
 
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| || [[U 65]] - Nordmeer – Kreuzer und Zerstörer gesichtet (AF 7358). Kein Angriff. 16:14 - Eingang Funkspruch: "U 65 AN 11 und 12 besetzen".
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 5465 - AF 5722 - AF 7332 - AF 8114 - AF 5779 - AF 7365 - AF 7358
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[22.04.1940]] ← 23.04.1940 → [[24.04.1940]]
 
[[22.04.1940]] ← 23.04.1940 → [[24.04.1940]]

Aktuelle Version vom 19. November 2023, 18:05 Uhr

22.04.1940 ← 23.04.1940 → 24.04.1940

Dienstag, 23. April 1940

22.04.1940 ← 23.04.1940 → 24.04.1940

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