Aktionen

06.02.1940: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Der Seiteninhalt wurde durch einen anderen Text ersetzt: „05.02.1940 ← 06.02.1940 → 07.02.1940 {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-sty…“)
Markierung: Ersetzt
 
(5 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">Dienstag, 06. Februar 1940</span>
+
| || colspan="3" | Dienstag, 06. Februar 1940
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Statistik 06.02.1940|Statistik des Tages → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen - Wichtig → hier Klicken]]
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 9]] - Helgoland/Nordsee - 14:30 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch ins Operationsgebiet über Weg grün.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 9566 (KTB)
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" |
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" |  
 
|-
 
|-
| || [[U 17]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | PQ: AN 45
+
| || colspan="3" |  
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 21]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 46
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 24]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 46
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 25]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Rückmarsch angetreten (CG 2432).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: CG 2432
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 26]] - Nordmeer - 00:56 - Dritter Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (AF 7987). Frühdetonierer. Dampfer dreht ab. Angriff abgebrochen.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 7987
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 28]] - Helgoland/Nordsee - 14:40 - 17:45 Probefahrten und Trimmversuche in der Nordsee. Boot ist zu schwer. 30 Schuß 8,8-cm und 300 Schuß MG C/30 abgegeben (AN 9566).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 29]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 09:15 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 3. Unternehmung. 17:30 - Nebel. Grundberührung vor Helgoland.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814 - AN 9566
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 33]] - Helgoland - Schweißen eines Lecks im Entlüftungsschacht der Torpedozelle III (AN 9566).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 34]] - Nordsee/Wilhelmshaven - 08:00 - Bei "Leuchtschiff F" warten auf Geleit. 13:00 - SPERRBRECHER 7 nimmt das U-Boot in Schlepp. 17:00 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814). Beendigung der 3. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 37]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 07:10 - Erstes Besteck seit vier Tagen (AM 3437).
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 3437
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 44]] - Nordmeer/Nordsee - Auf dem Rückmarsch (AF 8749). 08:00 - Land in Sicht (AN 2321). Funkpeilung von Marstein.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AF 8749 - AN 2321
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 48]] - Nordatlantik - 16:30 - Dänischen Dampfer ANNA angehalten (AM 7969). Keine [[Bannware]]. Entlassen.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AM 7969
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 50]] - Helgoland/Nordsee - 15:50 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Beginn der 1. Unternehmung. Starke Ölspur festgestellt. Rückmarsch nach Helgoland.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 51]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 37
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 53]] - Helgoland/Nordsee - Ausgelaufen von Helgoland nach Reparatur des Kreiselkompaß (AN 9566). Fortsetzung der 3. Unternehmung.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 56]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. Im Operationsgebiet sowie in Küstennähe keine Spur von Handelsverkehr. Schlechte Sicht.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 12
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. Keine besonderen Vorkommnisse.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 63
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || [[U 59]] - Helgoland/Nordsee - 12:47 - Ausgelaufen von Helgoland (AN 9566). Marsch nach Wilhelmshaven. 20:41 - Bei "Leuchtschiff F" wegen starkem Nebel geankert.
 
|-
 
| || colspan="3" | PQ: AN 9566
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[05.02.1940]] ← 06.02.1940 → [[07.02.1940]]
 
[[05.02.1940]] ← 06.02.1940 → [[07.02.1940]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:51 Uhr

05.02.1940 ← 06.02.1940 → 07.02.1940

Dienstag, 06. Februar 1940

05.02.1940 ← 06.02.1940 → 07.02.1940