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19.09.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| || [[U 3]] - Nordsee - 04:59 - Getaucht. 08:00 - Schwimmerflugzeug gesichtet. Auf Grund gelegt. 20:03 - Aufgetaucht. Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
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| || [[U 4]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 12:30 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung.
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| || [[U 7]] - Ostsee - 23:30 - [[U 23]] auf Gegenkurs gesichtet (AO 4499).
 
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| || [[U 12]] - Wilhelmshaven - 06:25 - Von Kiel kommend, in Wilhelmshaven eingelaufen (AN 9814).
 
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| || [[U 13]] - Nordsee - 04:30 - U-Bootjäger in Sicht (AN 4496). Angriff. 04:42 - Torpedoschuß ist Oberflächenläufer. U-Bootjäger fährt weiter.
 
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| || [[U 14]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 08:07 - Alarmtauchen vor Flugzeug (AN 1442). Sechs Fliegerbomben, keine Schäden. 09:00 - 18:40 - Drei bis vier Zerstörer halten das Boot unter Wasser. Ein Angriff auf selbige entfällt, nachdem die Zerstörer das Boot entdeckt hatten. 18:40 - Zerstörergeräusche entfernen sich. 19:57 - Aufgetaucht bei Fair Island. Wieder ins Operationsgebiet gelaufen.
 
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| || [[U 16]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. 04:30 - Getaucht. Mit wechselnden Kursen vor Skudesnes gestanden. 11:30 - Aufgetaucht zur Lufterneuerung. Eingang Funkspruch an U 7, U 16, U 36: "Am 19.9. bei Dunkelwerden laufen Skudesnes Fjord aus Dampfer "Leuna" "Konsul" , "Karl Fisser" M.S." Boot steht 25 sm ab von Einfahrt Skudesnes. 17:30 - Getaucht. 19:50 - Aufgetaucht. Auf Feistein Feuer zugehalten. 23:00 - Feistein Feuer querab. Keine weiteren Vorkommnisse.
 
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| || [[U 18]] - Ostsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 20]] - Ostsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 21]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 23]] - Nordsee/Ostsee - Auf dem Rückmarsch. Den schwedischen Dampfer SATURNUS (AN 3690), italienischen Dampfer NEMRAC (AN 3633), den dänischen Dampfer SEDINA und den schwedischen Dampfer STELA (AN 3646) sowie den schwedischen Dampfer EMILY (AO 4443) angehalten. Alle hatten keine [[Bannware]] an Bord und wurden entlassen.
 
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| || [[U 24]] - Nordsee - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 27]] ↓ - Nordatlantik - Im Operationsgebiet. Ausgang Funkspruch: Rückmarsch angetreten.
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Zwei Zerstörer mit Nordostkurs gesichtet (BF 1261). Zu schnell, Angriff nicht möglich.
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 30]] - Reykjavik - 10:00 - Auf Reede von Reykjavik (AE 4841) einen Verwundeten an den deutschen Dampfer HAMM abgegeben. Dafür kommt der 3. Offizier der HAMM an Bord des U-Bootes. 14:00 - Ausgelaufen. Rückmarsch. Achterschiff macht Wasser durch Stevenrohre und Auspuffventil. Rohr I undicht. Rohr II Mündungsklappe klemmt. Gestellrisse.
 
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| || [[U 31]] - Nordatlantik - 00:41 - Torpedo auf den am Vortag gesichteten Dampfer (BE 3683). Der Torpedo explodiert 120 m vor dem eigenen U-Boot. Angriff abgebrochen. Abgelaufen.
 
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| || [[U 32]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. 01:00 - fünf Dampfer in Sicht (BE 3899). Angelaufen. Schiffe drehen zu. Getaucht. Boot fällt bis auf 45 m durch. Beim Auftauchen, Schiffe nicht mehr gesehen.
 
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| || [[U 34]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 35]] - Nordatlantik - 15:49 - Finnischen Viermaster YXPILA angehalten (AM 2991). Fährt in [[Ballast]]. Entlassen.
 
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| || [[U 36]] - Nordsee - 06:10 - Finnische [[Onto|ONTO]], 08:10 - Dänische OLGA, 10:50 - Dänische ESTER, 12:40 - Schwedische [[Foxen|FOXEN]] und 12:40 die finnische IMMO RAGNAR angehalten (AN 3639). Kein Schiff hatte [[Bannware]] an Bord. Entlassen. 20:30 - Backborddiesel Kurbelwannenexplosion (AN 3189). Reparatur eingeleitet.
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 56]] - Ostsee/Kiel - 11:51 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || [[U 58]] - Neustadt - 02:05 - Eingelaufen in Neustadt (AO 7765). Torpedoschießen in der Neustädter Bucht.
 
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| || [[U 59]] - Kiel/Neustadt - 08:10 - Ausgelaufen von Kiel (AO 7727). Marsch zu Tauchübungen nach Neustadt. Dort noch am selben Tag eingelaufen (AO 7765).
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7727 - AO 7765
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[18.09.1939]] ← 19.09.1939 → [[20.09.1939]]
 
[[18.09.1939]] ← 19.09.1939 → [[20.09.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 12:33 Uhr

18.09.1939 ← 19.09.1939 → 20.09.1939

Dienstag, 19. September 1939

18.09.1939 ← 19.09.1939 → 20.09.1939

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