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22.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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| || colspan="3" | [[Statistik 22.11.1939|Statistik des Tages → hier Klicken]]
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| || [[U 13]] - Nordsee - 20:49 - Torpedo auf einen zirka 3000 t großen Dampfer (AN 5194). Torpedo detonierte 400 m hinter dem Schiff.
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| || [[U 18]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 00:00 - Marsch durchs Sperrgebiet fortgesetzt (AN 6957). 04:20 - Vorpostenboot in Sicht. ES-Austausch. 08:45 - Feuerschiff "F" passiert (AN 9596). 11:15 - Wilhelmshaven/1. Einfahrt festgemacht. 12:00- Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Beendigung der 4. Unternehmung.
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (im KTB keinen Angaben)
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| || [[U 20]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || [[U 22]] - Nordsee - 02:30 - Erster Angriff auf den am Vortag gesichteten Dampfer (AN 1826). Abfeuerversager. 02:47 - Zweiter Schuß (AN 1829). Torpedo detoniert schon nach 27 Sekunden. Dampfer mit Glück entkommen. Verschossen. Rückmarsch angetreten.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 1826 - AN 1829
 
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| || [[U 26]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch Rückmarsch. 19:45 - Drei Torpedos auf gesichteten Dampfer gehen fehl (CG 1331). Nachgesetzt. Dampfer ist zu schnell läuft 16-18 sm.
 
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| || colspan="3" | PQ: CG 1331
 
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| || [[U 28]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 12
 
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| || [[U 29]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 73
 
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| || [[U 31]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 64
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch. Bucht von St. Kilda aufgeklärt. 15:00 - Dampfer gesichtet. Zu schnell.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 28
 
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| || [[U 35]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 26
 
 
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| || [[U 38]] - Nordmeer - Sturm, starker Seegang. Brücke wird überspült (AF 3760). Brückenwache eingezogen. Luken schlagen, Torpedogeschirr hat sich aus Halterung gelöst und schlägt, zwei Oberdecksbehälter gehen über Bord. Hoher Brennstoffverbrauch, kaum Fahrt.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 3760
 
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| || [[U 41]] - Biscaya - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 54
 
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| || [[U 43]] - Nordatlantik - 13:45 - Geleitzug [[14-BS]] in Sicht (BF 5881). Vorgesetzt. 15:48 - Torpedo auf das Spitzenschiff geht fehl. Neuer Anlauf. 16:05 - Torpedo auf das Schlußschiff (BF 5887). Treffer. Versenkt wurde die französische [[Arijon|ARIJON]]. Alarmtauchen vor Zerstörer. Auf 60 m und 80 m 23 Wasserbomben. Keine Schäden. 20:00 - Aufgetaucht (BF 5848). Verfolgung aufgenommen.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 5887 - BF 5848
 
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| || [[U 47]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 36
 
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| || [[U 48]] - Nordsee - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6549 - AN 6199 - AN 6167 - AN 4974 - AN 4835 - AN 4549
 
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| || [[U 49]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 7185 - BF 4749 - BF 4718 - BE 6669 - BE 6398 - BE 6361
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 11
 
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| || [[U 57]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 10:40 - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814).
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[21.11.1939]] ← 22.11.1939 → [[23.11.1939]]
 
[[21.11.1939]] ← 22.11.1939 → [[23.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:08 Uhr

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Mittwoch, 22. November 1939

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