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07.11.1939: Unterschied zwischen den Versionen

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| || [[U 15]] - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
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| || [[U 19]] - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
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| || [[U 20]] - Wilhelmshaven - Eingelaufen in Wilhelmshaven (AN 9814) von Kiel kommend.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814 (HR) (kein KTB vorliegen)
 
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| || [[U 21]] - Nordsee/Wilhelmshaven - Auf dem Rückmarsch. 02:14 - Warngebiet durchlaufen. 08:35 - Leuchtschiff "F" querab (AN 9596). 11:30 - Wilhelmshaven/Schleuse eingelaufen. 12:15 - Eingelaufen in Wilhelmshaven/U-Stützpunkt (AN 9814). Warten auf Weiterfahrt nach Kiel.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9596 → AN 9814 (im KTB keine Angaben)
 
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| || [[U 23]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 36
 
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| || [[U 25]] - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 1114 - AM 7388
 
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| || [[U 26]] - Straße von Gibraltar - 06:30 - Torpedos gegen Minen ausgetauscht (CG 9461). 18:30 - Unter der Küste Tarifa angelaufen. 22:45 - Überwasser Tarifa passiert.
 
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| || colspan="3" | PQ: CG 9461
 
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| || [[U 33]] - Nordatlantik - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet. 08:00 - Dampfer gesichtet. Steht zu weit ab.
 
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| || colspan="3" | PQ: AM 87
 
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| || [[U 34]] - Nordmeer - Auf dem Rückmarsch. 06:30 - Britischen Kreuzer gesichtet (AF 8789). Kein rankommen.
 
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| || colspan="3" | PQ: AF 8789
 
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| || [[U 37]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6313 - AN 6328 - AN 6398 - AN 6663 - AN 9378
 
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| || [[U 41]] - Wilhelmshaven/Nordsee - 15:00 - Ausgelaufen von Wilhelmshaven (AN 9814). Beginn der 2. Unternehmung. Marsch auf Weg II c in die Nordsee.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 9814
 
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| || [[U 43]] - Nordsee - Auf dem March ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 6698 - AN 6644 - AN 6518 - AN 6192 - AN 4972
 
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| || [[U 46]] - Ostsee/Kiel - 05:28 - Auf Grund gelaufen (AO 7418). Nach Lenzung von Bunker 2 freigekommen. 22:00 - Eingelaufen in Kiel (AO 7727). Beendigung der 2. Unternehmung.
 
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| || colspan="3" | PQ: AO 7418 - AO 7727
 
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| || [[U 53]] - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: BF 45
 
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| || [[U 56]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 43
 
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| || [[U 58]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch. 14:35 - Dampfer ohne Nationalitätsabzeichen gesichtet (AN 4828). Kein Angriff, Brennstoff knapp.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2779 - AN 4263 - AN 4379 - AN 4828
 
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| || [[U 59]] - Nordsee - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 38
 
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| || [[U 60]] - Nordsee - 12:09 - Dampfer gesichtet (AN 3121). Vor dem rankommen, Alarmtauchen vor Flugzeug.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 3121
 
 
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| || [[U 61]] - Nordsee - Im Operationsgebiet. Neues Operationsgebiet vor Holmengraa (AN 2443). Marsch dorthin.
 
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| || colspan="3" | PQ: AN 2443 - AN 2479 - AN 2478.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für die Chronik|Anmerkungen für die Chronik - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[06.11.1939]] ← 07.11.1939 → [[08.11.1939]]
 
[[06.11.1939]] ← 07.11.1939 → [[08.11.1939]]

Aktuelle Version vom 2. April 2023, 13:00 Uhr

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